Honda Civic generasi ke-10 yang dirilis pada 2018 membawa perubahan besar dari sisi desain, teknologi, dan kenyamanan berkendara. Bagi banyak pengemudi di Indonesia maupun dunia, pilihan transmisi otomatis (CVT) pada Honda Civic 2018 menjadi daya tarik tersendiri. Transmisi ini tidak hanya mempermudah pengemudi saat menghadapi kemacetan atau perjalanan panjang, tetapi juga menyuguhkan pengalaman berkendara yang halus dan efisien.
Varian matic dari Civic 2018 hadir dalam beberapa tipe seperti Civic 1.8 E CVT, Civic Turbo CVT, dan beberapa edisi khusus tergantung pasar. Artikel ini akan membahas secara lengkap tentang Civic 2018 matic, mulai dari desain, performa, fitur, hingga alasan mengapa mobil ini tetap layak dipertimbangkan pada tahun 2025.
Civic 2018 matic tampil dengan desain yang sangat modern dan agresif. Bentuk bodinya aerodinamis dengan garis-garis tajam dan lekukan dinamis dari depan hingga belakang. Lampu utama sipit dengan teknologi LED dan gril besar berwarna hitam menjadikannya terlihat seperti sedan sport.
Fitur eksterior unggulan:
Headlamp LED/halogen dengan DRL
Velg alloy 16–17 inci (tergantung tipe)
Lampu belakang berbentuk C khas Civic
Antena shark fin
Knalpot ganda (khusus varian Turbo)
Tampilan luar Civic ini mencerminkan kesan premium dan modern yang cocok untuk berbagai kalangan, dari eksekutif muda hingga keluarga muda.
Masuk ke dalam kabin, Civic 2018 matic menyuguhkan desain dashboard yang mewah dan ergonomis. Semua fitur kontrol mudah dijangkau pengemudi, dengan perpaduan antara sentuhan soft touch dan material berkualitas tinggi.
Beberapa fitur interior menarik:
Layar sentuh 7 inci (varian E & Turbo)
Apple CarPlay dan Android Auto (untuk beberapa pasar)
Audio 6 speaker
AC digital dual zone
Jok semi kulit atau kulit penuh (varian atas)
Cruise control
Smart entry dan tombol start/stop engine
Selain nyaman, kabin Civic juga lapang. Ruang kaki dan kepala cukup lega, baik di baris depan maupun belakang, menjadikannya cocok untuk perjalanan jauh bersama keluarga.
Honda Civic 2018 matic tersedia dengan dua opsi mesin utama:
Mesin 1.8L i-VTEC
Tenaga: 141 hp @ 6.500 rpm
Torsi: 174 Nm @ 4.300 rpm
Transmisi: CVT otomatis
Mesin 1.5L VTEC Turbo
Tenaga: 173 hp @ 5.500 rpm
Torsi: 220–226 Nm @ 1.700–5.500 rpm
Transmisi: CVT otomatis
Transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission) di Civic 2018 membuat akselerasi terasa halus tanpa hentakan perpindahan gigi. Meskipun CVT dikenal lebih nyaman daripada agresif, perpaduan mesin VTEC dan teknologi Earth Dreams milik Honda mampu memberikan respons tenaga yang cukup untuk penggunaan harian hingga tol.
Honda Civic dikenal dengan handling-nya yang tajam dan stabil. Suspensi depan MacPherson strut dan belakang multi-link memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan pengendalian yang presisi. Bahkan dengan transmisi matic, Civic tetap menyenangkan untuk dikendarai, baik di dalam kota maupun luar kota.
Keunggulan pengendalian Civic 2018 matic:
Setir responsif dan ringan
Body roll minimal saat menikung
Suspensi nyaman untuk permukaan jalan tidak rata
Pengereman kuat dan konsisten
Transmisi otomatis pada Civic juga memberikan kemudahan ketika harus berkendara di lalu lintas padat. Tidak perlu repot pindah gigi atau menekan kopling, pengemudi hanya perlu fokus pada setir dan pedal gas-rem.
Salah satu keunggulan Civic matic adalah efisiensi bahan bakarnya, khususnya pada varian Turbo. Teknologi CVT yang dikombinasikan dengan mesin VTEC Turbo membuat konsumsi BBM tetap hemat, bahkan untuk mesin berkapasitas kecil namun bertenaga.
Rata-rata konsumsi BBM:
Varian 1.8L: ±13–15 km/l (kombinasi)
Varian 1.5 Turbo: ±14–17 km/l (kombinasi)
Efisiensi ini tentunya sangat membantu untuk penggunaan harian yang intens, apalagi saat harga BBM fluktuatif.
Honda membekali Civic 2018 matic dengan fitur keselamatan standar yang mumpuni di kelasnya, antara lain:
Dual SRS Airbags + Side & Curtain Airbags
ABS + EBD + Brake Assist
Vehicle Stability Assist (VSA)
Hill Start Assist (HSA)
Kamera belakang dengan panduan parkir
ISOFIX untuk kursi anak
Beberapa varian bahkan dilengkapi dengan fitur Honda Sensing (di pasar luar negeri), seperti:
Lane Keeping Assist
Collision Mitigation Braking System
Adaptive Cruise Control
Road Departure Mitigation
✅ Tampilan modern dan sporty
✅ Kabin luas dan nyaman
✅ Transmisi CVT halus dan responsif
✅ Fitur lengkap untuk kebutuhan harian dan jarak jauh
✅ Konsumsi BBM efisien
✅ Nilai jual kembali cukup stabil
❌ Harga baru tergolong tinggi saat rilis
❌ Beberapa fitur hanya tersedia di varian Turbo
❌ Transmisi CVT kurang cocok untuk pecinta performa agresif
❌ Ground clearance rendah, agak rawan di jalan rusak
Di pasar mobil bekas Indonesia pada 2025, Honda Civic 2018 matic masih cukup diminati. Harga tergantung pada kondisi, kilometer, varian (1.8 atau Turbo), serta kelengkapan surat dan servis.
Perkiraan harga:
Varian 1.8 E CVT: Rp230 – Rp260 juta
Varian 1.5 Turbo CVT: Rp250 – Rp290 juta
Mobil ini ideal untuk kamu yang menginginkan sedan dengan keseimbangan antara kenyamanan, performa, dan efisiensi tanpa harus berpindah ke segmen premium.
Honda Civic 2018 matic adalah pilihan ideal bagi mereka yang menginginkan mobil harian yang stylish, efisien, dan menyenangkan dikendarai. Dengan desain agresif, kabin nyaman, serta performa mesin yang andal, Civic 2018 tetap relevan di tengah persaingan sedan modern.
Transmisi otomatis membuat mobil ini sangat cocok untuk pemakaian harian di perkotaan, perjalanan keluarga, maupun perjalanan bisnis. Jika kamu mencari sedan bekas berkualitas tinggi dengan nilai jangka panjang, Civic 2018 matic adalah salah satu opsi terbaik.
Honda Civic sudah lama dikenal sebagai mobil sedan yang menggabungkan desain futuristik, performa handal, dan kenyamanan berkendara. Untuk penggemar mobil manual, varian Honda Civic 2018 Manual Transmission menawarkan sensasi berkendara yang lebih murni dan menyatu dengan mobil. Mobil ini cocok bagi mereka yang tidak hanya ingin berpindah dari titik A ke B, tetapi juga menikmati setiap momen di balik kemudi.
Civic 2018 generasi ke-10 ini membawa banyak pembaruan, baik dari sisi desain maupun teknologi, termasuk ketersediaan varian transmisi manual yang cukup jarang di segmennya. Artikel ini akan mengupas tuntas kelebihan, spesifikasi, hingga daya tarik Civic 2018 dengan transmisi manual.
Dari luar, Civic 2018 tampil menawan dengan desain yang aerodinamis dan agresif. Garis bodi tegas, gril depan tajam, serta lampu belakang LED berbentuk C khas Civic membuatnya langsung dikenali di jalan. Walau bukan varian paling atas, versi manual tetap membawa aura sporty yang kuat.
Fitur eksterior utama:
Velg alloy 16–18 inci (tergantung tipe)
Headlamp halogen atau LED (tergantung tipe)
Spoiler dan diffuser belakang
Ground clearance rendah, memperkuat kesan sport
Pilihan warna solid dan metalik yang berkelas
Desain ini cocok untuk pengemudi muda atau siapa pun yang ingin tampil bergaya tanpa harus mengorbankan fungsionalitas.
Masuk ke dalam kabin, Civic 2018 manual tetap mempertahankan interior yang rapi dan driver-oriented. Tata letak dashboard dirancang mengarah ke pengemudi, membuat semua tombol dan fungsi penting mudah dijangkau.
Beberapa fitur interior yang tersedia:
Kursi berbahan kain atau semi kulit, tergantung tipe
Pengaturan jok manual
Audio system dengan layar 5–7 inci (tergantung varian)
Bluetooth, USB, dan port AUX
Cruise control, AC digital, dan pengaturan kemudi tilt & telescopic
Yang menarik, varian manual terasa lebih menyatu dengan pengemudi berkat posisi tuas transmisi yang ergonomis dan pedal responsif. Bagi pecinta mobil, inilah sensasi yang tak bisa digantikan oleh transmisi otomatis.
Honda Civic 2018 manual dibekali mesin 2.0L i-VTEC 4-silinder naturally aspirated, sama seperti versi Sport atau LX, yang dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan. Ini bukan hanya soal menekan pedal kopling, tapi soal kontrol penuh terhadap tenaga dan torsi di setiap kondisi jalan.
Spesifikasi utama:
Tenaga: 158 hp @ 6.500 rpm
Torsi: 187 Nm @ 4.200 rpm
Transmisi: Manual 6-speed
Penggerak roda depan (FWD)
Performa Civic manual sangat memuaskan untuk mobil sekelasnya. Tarikan terasa responsif, dan perpindahan gigi sangat halus. Di jalan tol, mobil ini terasa stabil dan tenang, sementara di perkotaan, ia tetap lincah dan hemat bahan bakar.
Salah satu keunggulan Civic adalah kenyamanan berkendara yang tetap menyenangkan untuk pengemudi aktif. Suspensi depan MacPherson strut dan belakang multi-link membantu Civic tetap stabil di kecepatan tinggi, namun tetap menyerap guncangan dengan baik.
Kelebihan handling Civic 2018 manual:
Setir presisi dan ringan
Body roll minim saat menikung
Pengereman tajam dan responsif
Rasio gigi yang mendukung akselerasi mulus
Varian manual sangat cocok untuk kamu yang ingin menyatu dengan kendaraan saat berkendara, terutama di jalanan berliku atau pegunungan. Rasanya seperti mengemudi mobil sport dalam balutan sedan harian.
Mesin 2.0L i-VTEC Honda dikenal hemat bahan bakar walau tanpa turbo. Civic manual 2018 mencatat konsumsi BBM sekitar:
14–16 km/liter untuk penggunaan kombinasi kota-tol
Konsumsi bisa lebih hemat tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan
Transmisi manual juga memberi pengemudi lebih banyak kontrol untuk menghemat BBM, terutama saat macet atau tanjakan.
Honda Civic 2018 manual tetap dibekali fitur keselamatan yang lengkap, meskipun sebagian fitur Honda Sensing hanya tersedia di tipe tertentu. Fitur standar meliputi:
Dual SRS airbag + side curtain airbag
ABS + EBD + BA
Vehicle Stability Assist (VSA)
Hill Start Assist
Kamera mundur
Struktur bodi G-CON + ACE
Bagi pengemudi manual, kontrol kopling dan engine braking juga bisa menjadi faktor tambahan dalam keselamatan berkendara, terutama di jalan menurun.
✅ Sensasi berkendara yang menyenangkan dan responsif
✅ Desain sporty yang modern dan ikonik
✅ Kabin lega dengan kenyamanan khas Honda
✅ Hemat bahan bakar dan biaya perawatan
✅ Handling mantap, cocok untuk perjalanan jauh maupun harian
✅ Harga bekas relatif terjangkau dibanding versi CVT atau turbo
❌ Hanya tersedia di beberapa varian dan negara
❌ Fitur hiburan kurang canggih di versi manual dasar
❌ Tidak cocok untuk pengguna yang ingin kenyamanan tanpa kopling
❌ Resale value sedikit lebih rendah karena pasar manual lebih sempit
Di tahun 2025, Civic 2018 manual masih diburu oleh penggemar mobil dengan kendali manual dan desain sporty. Harga pasar mobil bekas:
Rp200–250 juta tergantung kondisi, kilometer, dan kelengkapan
Karena unit manual lebih langka, mobil ini bisa menjadi incaran kolektor atau enthusiast.
Honda Civic 2018 Manual adalah mobil yang cocok untuk pengendara sejati. Ia bukan hanya alat transportasi, tapi juga partner menyenangkan di setiap perjalanan. Dengan performa tangguh, efisiensi yang baik, serta desain yang tidak lekang waktu, Civic ini layak dimiliki bagi siapa pun yang mencintai berkendara.
Jika kamu mencari mobil yang bisa menghadirkan rasa “fun to drive” tanpa mengorbankan kenyamanan dan efisiensi, Civic 2018 manual adalah jawabannya.
Honda Civic merupakan salah satu lini mobil paling legendaris dalam sejarah otomotif. Sejak pertama kali diluncurkan pada awal 1970-an, Civic terus berevolusi menjadi mobil yang memadukan efisiensi, desain modern, dan performa andal. Pada tahun 2018, Honda meluncurkan varian Civic Sport yang menjadi opsi menarik bagi pecinta sedan dengan tampilan agresif dan pengalaman berkendara lebih dinamis.
Di antara berbagai trim yang tersedia untuk Honda Civic generasi ke-10, versi Sport memiliki karakter tersendiri. Ia menonjol bukan hanya dari sisi gaya, tetapi juga keseimbangan antara kenyamanan dan performa harian yang menyenangkan. Artikel ini akan mengulas secara mendalam tentang desain, performa, fitur, dan nilai lebih dari Honda Civic 2018 Sport.
Salah satu daya tarik utama dari Honda Civic 2018 Sport adalah desainnya yang sporty namun tetap elegan. Dibandingkan dengan trim lain, Civic Sport menampilkan beberapa elemen khusus yang membuatnya tampak lebih agresif:
Gril depan berwarna hitam gloss
Velg alloy 18 inci dengan desain khusus
Pipa knalpot tengah ganda (center-mounted dual exhaust)
Body kit sporty di bagian bawah bumper
Lampu belakang LED dengan desain C-shape khas Civic
Tampilan keseluruhan Civic Sport memberikan kesan muda, enerjik, dan aerodinamis. Bagi mereka yang ingin tampil beda di jalanan tanpa mengorbankan kepraktisan sedan, varian ini adalah pilihan menarik.
Masuk ke dalam kabin, Civic 2018 Sport menawarkan suasana yang modern dan rapi. Meskipun bukan varian tertinggi, kualitas material yang digunakan tetap solid dan nyaman. Kursi berbahan kain premium dengan jahitan kontras, desain dashboard yang mengarah ke pengemudi, serta ruang kabin yang luas menjadi keunggulan tersendiri.
Fitur interior yang tersedia antara lain:
Layar infotainment 5 inci (non-touchscreen untuk model dasar Sport)
Sistem audio 4 speaker
Konektivitas Bluetooth dan USB
Cruise control
Smart entry dan tombol start-stop (untuk beberapa pasar)
Meski layar sentuh belum tersedia di semua versi Civic Sport 2018, pengalaman berkendara tetap menyenangkan berkat layout ergonomis dan kontrol yang responsif.
Honda Civic 2018 Sport ditenagai oleh mesin 2.0L i-VTEC 4-silinder naturally aspirated yang menghasilkan tenaga sekitar 158 hp dan torsi 187 Nm. Mesin ini disandingkan dengan pilihan transmisi manual 6-percepatan atau CVT otomatis, tergantung pasar dan preferensi pembeli.
Kelebihan utama dari mesin ini adalah:
Responsif di putaran bawah dan menengah
Suara mesin halus namun tetap sporty saat ditarik
Konsumsi bahan bakar efisien (rata-rata 14–17 km/l tergantung kondisi jalan)
Transmisi manual memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyatu dengan mobil, cocok untuk pengemudi yang menginginkan kontrol penuh. Sementara versi CVT menawarkan kenyamanan dan efisiensi lebih tinggi untuk penggunaan kota atau harian.
Civic Sport 2018 menawarkan kombinasi antara handling presisi dan kenyamanan berkendara. Dengan suspensi depan MacPherson strut dan belakang independent multi-link, mobil ini terasa stabil di kecepatan tinggi dan lincah saat bermanuver di tikungan.
Beberapa keunggulan dari sisi pengendalian:
Setir ringan namun akurat
Body roll minimal
Suspensi tetap nyaman untuk jalanan bergelombang
Sistem pengereman responsif dan kuat
Desain chasis Civic generasi ke-10 memang dikenal solid dan rigid, sehingga memberikan rasa percaya diri saat mengemudi di berbagai kondisi.
Honda membekali Civic 2018 Sport dengan berbagai fitur keselamatan standar, di antaranya:
Airbag depan dan samping (dual front, side curtain)
ABS + EBD
Stability Assist (VSA)
Brake Assist
Hill Start Assist
Rearview Camera
Beberapa unit Civic Sport juga dibekali paket Honda Sensing (tergantung wilayah), yang meliputi fitur-fitur canggih seperti:
Collision Mitigation Braking System
Lane Keeping Assist
Road Departure Mitigation
Adaptive Cruise Control
Fitur-fitur ini menjadikan Civic Sport tidak hanya menyenangkan dikendarai, tetapi juga aman untuk seluruh penumpang.
✅ Desain sporty dan agresif tanpa berlebihan
✅ Mesin responsif dengan efisiensi bahan bakar baik
✅ Kabin luas dan nyaman untuk 5 penumpang
✅ Handling mantap dan stabil
✅ Fitur keselamatan lengkap di kelasnya
✅ Varian manual tersedia bagi pencinta berkendara aktif
❌ Layar infotainment belum touchscreen (untuk model Sport dasar)
❌ Tidak semua varian dilengkapi Honda Sensing
❌ Ground clearance cukup rendah untuk jalan rusak
❌ Versi CVT kurang menarik bagi pecinta performa murni
Di pasar mobil bekas tahun 2025, Honda Civic 2018 Sport masih memiliki nilai jual yang cukup tinggi. Harga bervariasi tergantung kondisi, kilometer tempuh, dan jenis transmisi, dengan kisaran:
Rp230 juta – Rp280 juta untuk kondisi baik
Unit manual cenderung lebih langka, tapi banyak diburu pecinta mobil
Dengan harga tersebut, Civic Sport 2018 menawarkan paket lengkap bagi mereka yang menginginkan sedan bergaya agresif dengan karakter sporty.
Honda Civic 2018 Sport adalah salah satu pilihan terbaik di kelas sedan menengah yang mengutamakan gaya, performa, dan kenyamanan. Mobil ini cocok bagi kamu yang menginginkan kendaraan harian yang tidak membosankan, sekaligus bisa diajak berkendara lebih dinamis saat akhir pekan.
Dengan desain modern, mesin 2.0L bertenaga, dan handling yang menyenangkan, Civic Sport 2018 tetap relevan dan menarik di tahun 2025. Baik untuk penggemar mobil sport ringan maupun pengguna harian yang ingin tampil beda, Civic Sport adalah paket yang sulit ditolak.
Honda Civic 2017 merupakan generasi ke-10 dari lini Civic yang telah lama dikenal sebagai sedan ikonik dari pabrikan Jepang ini. Di tengah dominasi transmisi otomatis di pasar Indonesia, varian manual dari Civic 2017 hadir sebagai opsi menarik bagi mereka yang menyukai pengalaman berkendara lebih menyatu dan sporty.
Meskipun varian manual ini tidak sepopuler versi matic-nya, Civic 2017 dengan transmisi manual tetap menawarkan kombinasi menggiurkan antara desain modern, performa agresif, dan kendali penuh di tangan pengemudi. Mari kita bahas lebih dalam keunggulan dan detail dari sedan menawan ini.
Salah satu keunggulan utama Civic generasi ke-10 adalah perubahan desain total yang sangat mencolok. Dari sedan konvensional, kini tampil sebagai mobil bergaya fastback dengan siluet rendah dan ramping.
Gril depan besar berpadu dengan lampu LED sipit menciptakan tampilan tajam dan berkarakter. Bagian belakang terlihat tegas dengan lampu belakang berbentuk “C” yang khas dan garis bodi mengalir kuat dari depan ke belakang.
Beberapa elemen unggulan eksterior:
Desain aerodinamis
Lampu LED dan DRL modern
Velg sporty 16–17 inci (tergantung varian)
Tailpipe ganda (untuk tipe tertentu)
Civic 2017 jelas tampil beda dan mampu menarik perhatian siapa pun di jalanan.
Di bagian kabin, Civic 2017 membawa suasana canggih dan nyaman. Dashboard-nya mengarah ke pengemudi, mempertegas karakter sporty. Varian manual tetap mendapat kenyamanan premium, meskipun ada beberapa fitur yang mungkin berbeda dengan tipe CVT.
Material interior tergolong berkualitas di kelasnya, dengan nuansa soft-touch dan detail rapi. Jok pengemudi terasa suportif dan ergonomis, cocok untuk perjalanan jauh maupun penggunaan harian.
Fitur kabin andalan:
Head unit layar sentuh (7 inci)
Audio steering switch
Bluetooth & USB connection
AC digital otomatis
MID (Multi Information Display)
Meskipun manual, Civic 2017 tetap kaya fitur dan terasa modern di dalam.
Honda Civic 2017 varian manual mengusung mesin 1.8L i-VTEC (untuk beberapa pasar) atau mesin 1.5L VTEC Turbo, tergantung negara dan tipe varian. Untuk pasar Indonesia, sebagian besar varian manual dibekali mesin:
1.5L VTEC Turbo DOHC 4 silinder
Tenaga: 173 PS @ 5.500 rpm
Torsi: 220 Nm @ 1.700–5.500 rpm
Transmisi: Manual 6 percepatan
Transmisi manual 6-speed pada Civic 2017 menawarkan perpindahan gigi yang presisi dan halus. Rasio giginya dirancang agar optimal untuk akselerasi dan efisiensi bahan bakar.
Kelebihan dari varian manual ini adalah kendali penuh atas tenaga mesin. Pengemudi bisa memilih kapan dan bagaimana menyalurkan tenaga, yang sangat disukai oleh para pecinta otomotif sejati.
Civic 2017 dirancang bukan hanya untuk tampilan, tapi juga untuk pengendalian yang tajam dan responsif. Suspensi depan MacPherson dan belakang Multi-Link membuat mobil ini terasa stabil dan nyaman, bahkan saat melibas tikungan tajam.
Setir elektriknya (EPS) cukup ringan di kecepatan rendah, tapi memberikan feedback baik saat melaju cepat. Ground clearance yang cukup rendah membuatnya terasa lebih planted di jalan.
Dengan transmisi manual, Civic memberikan pengalaman berkendara yang lebih “hidup” dibanding varian otomatis, terutama saat melewati jalan menanjak atau memerlukan akselerasi cepat.
Walaupun merupakan varian manual, Honda tidak mengurangi fitur keselamatan. Civic 2017 tetap membawa standar keamanan yang tinggi:
Dual SRS Airbags + Side & Curtain Airbags
ABS + EBD + BA
Vehicle Stability Assist (VSA)
Hill Start Assist (HSA)
Emergency Stop Signal
Kamera mundur
Beberapa tipe juga memiliki sensor parkir dan fitur tambahan tergantung pasar.
✅ Transmisi manual responsif dan menyenangkan dikemudikan
✅ Desain sporty dan modern
✅ Mesin turbo bertenaga dan irit BBM
✅ Kabin nyaman dan luas
✅ Handling tajam dan stabil
❌ Ketersediaan terbatas di pasar Indonesia
❌ Tidak sepraktis versi matic di lalu lintas padat
❌ Perawatan mesin turbo perlu ketelitian lebih
❌ Harga bekasnya relatif tinggi untuk varian manual
Per 2025, harga Honda Civic 2017 manual di pasar mobil bekas Indonesia berkisar antara Rp230 juta – Rp270 juta, tergantung kondisi, kilometer, dan lokasi. Karena mesinnya tergolong awet dan desainnya tetap menarik, Civic generasi ini cukup bertahan dari depresiasi harga.
Honda Civic 2017 manual adalah pilihan tepat bagi pengemudi yang menginginkan kontrol penuh atas mobilnya. Di era di mana transmisi otomatis mendominasi, varian manual menjadi segmen eksklusif untuk mereka yang memahami keseruan sejati dalam berkendara.
Dengan desain agresif, performa mesin turbo yang efisien, serta handling presisi, Civic manual 2017 menawarkan kesenangan berkendara sekaligus kesan elegan di setiap perjalanan. Jika kamu mencari sedan manual yang stylish dan tetap nyaman digunakan harian, ini adalah jawabannya.
Honda Civic 2017 merupakan generasi ke-10 dari keluarga Civic yang populer di seluruh dunia. Varian ini menandai pergeseran desain besar-besaran dari model sebelumnya, dengan tampilan jauh lebih agresif dan fitur yang lebih lengkap. Untuk varian matic (transmisi otomatis), Civic 2017 menghadirkan kenyamanan maksimal bagi pengendara urban maupun pehobi mobil yang ingin berkendara dengan gaya tanpa repot mengoper kopling.
Mobil ini tidak hanya tampil mencolok, tetapi juga menawarkan teknologi modern, mesin efisien, dan pengendalian yang tajam. Honda berhasil meramu Civic 2017 matic menjadi sedan yang siap bersaing dengan mobil-mobil Eropa di kelasnya.
Honda Civic 2017 tampil jauh lebih modern dibanding pendahulunya. Siluet bodinya yang memanjang dengan garis atap rendah memberikan kesan fastback yang sporty. Bagian depan dihiasi gril besar berbentuk “wing” dan lampu depan LED menyipit yang tajam. Sementara bagian belakang menonjolkan lampu berbentuk “C” khas Civic generasi ke-10 yang sangat ikonik.
Beberapa detail menarik lainnya:
Velg alloy 17 inci (varian tertentu)
Lampu DRL LED
Spoiler kecil di bagasi (pada tipe tertentu)
Lekukan bodi aerodinamis yang menambah kesan agresif
Civic 2017 sukses membawa desain sedan ke level yang lebih emosional dan ekspresif, membuatnya menarik di mata kaum muda maupun eksekutif.
Masuk ke dalam kabin Civic 2017 matic, kita langsung disambut desain interior yang bersih, driver-oriented, dan modern. Dashboard-nya menyatu dengan head unit touchscreen berukuran 7 inci yang mendukung Android Auto dan Apple CarPlay. Panel instrumen digital juga menjadi salah satu daya tarik utama, menyajikan tampilan data kendaraan dengan visual yang informatif dan canggih.
Material interior berkualitas tinggi dengan soft-touch panels dan jahitan kontras memberikan nuansa premium. Jok berbahan kulit (pada tipe atas) dilengkapi pengaturan elektrik, serta ruang kaki dan kepala yang cukup luas, terutama di bagian belakang.
Fitur unggulan interior:
AC digital dual zone
Smart Entry + Push Start Button
Cruise Control
Paddle Shift (pada tipe RS)
Tilt & telescopic steering
Honda Civic 2017 matic mengandalkan dua pilihan mesin (tergantung varian), namun mayoritas varian matic di Indonesia mengusung mesin berikut:
1.5L VTEC Turbo DOHC
Tenaga: 173 PS @ 5.500 rpm
Torsi: 220 Nm @ 1.700–5.500 rpm
Transmisi: CVT with Earth Dreams Technology
Transmisi otomatis pada Civic 2017 menggunakan CVT (Continuously Variable Transmission) yang dirancang untuk memberikan perpindahan gigi super mulus sekaligus menjaga efisiensi bahan bakar. Kombinasi mesin turbo dan CVT menghasilkan akselerasi yang halus namun responsif.
Performa ini menjadikan Civic terasa ringan saat melaju, dan sangat cocok untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh.
Civic 2017 menggunakan suspensi MacPherson Strut di depan dan Multi-Link di belakang, memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan handling yang sporty. Pengemudi akan merasakan stabilitas yang luar biasa di kecepatan tinggi maupun saat menikung tajam.
Electric Power Steering-nya juga memberikan respon yang tepat, ringan di kecepatan rendah, dan stabil saat ngebut.
Kualitas peredaman suara di kabin cukup baik, menjadikan Civic 2017 matic nyaman dikendarai bahkan di jalan tol yang ramai.
Sebagai sedan modern, Honda Civic 2017 sudah dibekali berbagai fitur keselamatan:
6 Airbags (depan, samping, tirai)
ABS + EBD + BA
Vehicle Stability Assist (VSA)
Hill Start Assist
Brake Hold System
Rear View Camera
ISOFIX dan Seatbelt Reminder
Untuk pasar global, Civic juga tersedia dengan paket Honda Sensing, namun versi Indonesia baru mendapatkannya di generasi berikutnya.
✅ Desain futuristik dan aerodinamis
✅ Mesin turbo bertenaga dan irit BBM
✅ Transmisi CVT yang halus dan canggih
✅ Fitur kabin lengkap dan nyaman
✅ Pengendalian stabil dan responsif
❌ Harga bekas masih tinggi dibanding kompetitor
❌ Ground clearance cukup rendah
❌ Ruang kepala belakang sedikit terbatas untuk orang tinggi
❌ Perawatan mesin turbo harus lebih teliti
Per pertengahan 2025, harga Honda Civic 2017 matic di pasar mobil bekas Indonesia berkisar Rp250 juta – Rp310 juta, tergantung kondisi dan trim (Turbo atau RS). Civic tetap mempertahankan nilai jual tinggi berkat kualitas material, daya tahan mesin, dan reputasi merek Honda.
Honda Civic 2017 matic adalah pilihan ideal bagi mereka yang menginginkan mobil dengan tampilan keren, fitur modern, dan performa bertenaga namun tetap nyaman digunakan sehari-hari. Dengan desain luar biasa dan teknologi turbo yang efisien, Civic membuktikan bahwa sedan masih sangat relevan di tengah gempuran SUV.
Jika kamu mencari mobil matic dengan karakter sporty, fitur lengkap, dan kualitas tinggi, Civic 2017 matic layak masuk dalam daftar utama.
Honda Civic 2015 transmisi otomatis (matic) hadir sebagai salah satu pilihan menarik di segmen sedan menengah. Generasi kesembilan dari lini Civic ini memperkuat reputasi Honda dalam menciptakan mobil yang tidak hanya stylish dan nyaman, tetapi juga andal dalam performa serta efisien dalam konsumsi bahan bakar. Bagi mereka yang menginginkan kenyamanan berkendara di perkotaan tanpa harus repot mengoper gigi secara manual, Civic 2015 matic adalah salah satu opsi terbaik di kelasnya.
Secara tampilan, Honda Civic 2015 matic membawa desain yang tetap segar meskipun sudah berusia beberapa tahun. Gril depan berbentuk trapezoidal dipadukan dengan aksen krom dan lampu depan berdesain tajam, memberi kesan modern dan sedikit agresif. Bumper belakang dan spoiler (pada varian tertentu) turut memperkuat aura sporty khas Civic.
Ukuran bodi mobil yang proporsional juga memberi keseimbangan antara tampilan mewah dan manuver lincah di jalanan kota:
Panjang: ±4.5 meter
Lebar: ±1.7 meter
Tinggi: ±1.4 meter
Dengan ground clearance yang cukup rendah, Civic terasa lebih aerodinamis dan stabil saat dikendarai di kecepatan tinggi.
Interior Honda Civic 2015 matic dirancang untuk kenyamanan maksimal dengan tetap mempertahankan kesan sporty. Dashboard dua tingkat menjadi ciri khas generasi ini, di mana informasi kecepatan dan konsumsi bahan bakar ditampilkan di bagian atas agar mudah dilihat.
Kabin cukup lega untuk lima penumpang dewasa, dengan jok ergonomis dan dukungan punggung yang baik. Varian matic biasanya dilengkapi dengan:
AC digital otomatis
Head unit layar sentuh (pada trim tertentu)
Kontrol audio di setir
Jok kain atau kulit tergantung tipe
Konsol tengah yang luas dan praktis
Kapasitas bagasi sekitar 354 liter juga cukup memadai untuk perjalanan jauh atau kebutuhan sehari-hari.
Honda Civic 2015 matic dibekali mesin:
1.8L i-VTEC SOHC
Tenaga maksimum: 141 hp @ 6.500 rpm
Torsi maksimum: 174 Nm @ 4.300 rpm
Transmisi: 5-percepatan otomatis (5AT)
Transmisi otomatis ini menawarkan perpindahan gigi yang halus dan responsif, ideal untuk kondisi lalu lintas kota yang padat. Pengemudi tidak perlu repot mengatur kopling, sehingga pengalaman berkendara menjadi lebih santai namun tetap bertenaga saat dibutuhkan.
Untuk konsumsi BBM, Civic matic tergolong efisien dengan catatan sekitar 11–13 km/liter, tergantung gaya mengemudi dan kondisi jalan.
Kenyamanan berkendara menjadi salah satu nilai jual utama Civic 2015 matic. Suspensinya cukup empuk untuk meredam jalanan berlubang, tetapi tetap firm saat menikung di kecepatan tinggi. Konfigurasi MacPherson strut di depan dan multi-link di belakang membuat mobil terasa stabil dan menyenangkan dikendarai.
Power steering elektrik juga sangat membantu, memberikan respons ringan saat parkir dan mantap saat melaju di jalan tol.
Honda menyematkan fitur-fitur keamanan yang cukup lengkap untuk Civic 2015 matic:
Dual SRS Airbags
Sistem pengereman ABS + EBD
Vehicle Stability Assist (VSA)
Brake Assist
ISOFIX untuk kursi anak
Immobilizer + alarm
Pada beberapa varian, tersedia juga kamera parkir belakang dan sensor parkir untuk memudahkan manuver di ruang sempit.
✅ Desain eksterior yang sporty dan tetap elegan
✅ Perpindahan gigi otomatis halus dan nyaman
✅ Performa mesin responsif dan irit BBM
✅ Interior lega dan ergonomis
✅ Handling stabil, cocok untuk perjalanan jauh maupun dalam kota
❌ Tidak semua varian dilengkapi fitur modern seperti Android Auto/Apple CarPlay
❌ Ground clearance rendah, kurang cocok untuk jalan rusak
❌ Sistem infotainment belum terlalu canggih dibanding mobil baru
❌ Hanya tersedia transmisi 5-percepatan, belum CVT
Per Juni 2025, harga bekas Honda Civic 2015 matic di pasar Indonesia berkisar antara Rp160 juta – Rp200 juta, tergantung kondisi, kilometernya, dan varian. Mobil ini terkenal akan keandalan mesinnya dan kualitas rakitan yang solid, membuatnya tetap menarik sebagai mobil harian atau kendaraan kedua keluarga.
Spare part Honda Civic juga relatif mudah ditemukan dan terjangkau, serta banyak bengkel resmi maupun umum yang mampu menangani perawatan rutin mobil ini.
Honda Civic 2015 matic adalah pilihan menarik untuk kamu yang menginginkan sedan nyaman, bergaya, dan tetap bertenaga. Transmisi otomatisnya menawarkan kemudahan berkendara tanpa mengorbankan performa. Cocok untuk eksekutif muda, keluarga kecil, maupun siapa saja yang ingin naik kelas dari city car ke sedan menengah yang prestisius.
Dengan harga bekas yang sudah lebih terjangkau dan tampilan yang tidak lekang oleh waktu, Civic 2015 matic tetap menjadi sedan yang pantas dipertimbangkan di tengah persaingan mobil bekas saat ini.