Honda dikenal sebagai produsen mobil yang konsisten menghadirkan kendaraan berkualitas dengan kenyamanan, efisiensi bahan bakar, dan ketangguhan mesin. Salah satu model yang menonjol dalam segmen sedan kompak adalah Honda City 2008, khususnya varian transmisi otomatis (matic). Mobil ini merupakan pilihan ideal bagi masyarakat perkotaan yang menginginkan kendaraan praktis, irit, dan tetap nyaman dikendarai sehari-hari.
Dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengendara modern, Honda City 2008 matic hadir dengan desain yang elegan, mesin handal, serta fitur-fitur yang pada masanya tergolong lengkap. Meskipun sudah berusia lebih dari satu dekade, mobil ini masih menjadi incaran banyak orang di pasar mobil bekas karena reputasinya yang awet dan mudah dirawat.
Desain Eksterior yang Dinamis dan Rapi
Honda City 2008 masih menggunakan desain generasi keempat (GD8), yang tampil sederhana namun elegan. Meskipun tidak seekstrem model-model sport, tampilannya cukup dinamis untuk ukuran sedan kompak. Bagian depannya dilengkapi grille chrome yang menyatu dengan lampu utama berbentuk runcing, menciptakan kesan modern saat itu.
Bagian samping mobil terlihat aerodinamis, dengan garis bodi halus yang memperkuat kesan ringan dan gesit. Ukurannya yang ringkas juga membuat Honda City 2008 matic sangat cocok untuk penggunaan di jalanan padat kota.
Dimensi utama:
-
Panjang: 4.390 mm
-
Lebar: 1.695 mm
-
Tinggi: 1.485 mm
-
Jarak sumbu roda: 2.600 mm
-
Ground clearance: 160 mm
Interior Luas dengan Sentuhan Ergonomis
Masuk ke dalam kabin, pengemudi dan penumpang akan disambut dengan interior yang cukup lega untuk sebuah sedan kompak. Konfigurasi dashboard dibuat simpel dan mudah dijangkau, dengan dominasi material plastik keras namun tetap terasa rapi dan kokoh.
Salah satu keunggulan Honda City 2008 matic adalah ruang kabin yang luas, terutama pada bagian kursi belakang. Kapasitas bagasi juga sangat lapang, mampu menampung lebih banyak barang dibandingkan kompetitornya di kelas yang sama, menjadikannya cocok untuk perjalanan jarak jauh atau kebutuhan keluarga kecil.
Fitur kenyamanan pada tipe matic sudah cukup memadai:
-
AC double blower
-
Power window & central lock
-
Audio system dengan CD/MP3 player
-
Electric mirror
-
Adjustable steering wheel
Performa Mesin i-DSI yang Irit dan Andal
Honda City 2008 matic dibekali mesin berteknologi i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) dengan kapasitas 1.5 liter SOHC 8 valve, berkode L15A. Mesin ini terkenal irit bahan bakar karena memiliki dua busi per silinder yang mengoptimalkan pembakaran.
Spesifikasi mesin:
-
Tipe: 1.5L i-DSI, SOHC 4 silinder
-
Tenaga maksimal: 87 PS @ 5.500 rpm
-
Torsi maksimal: 128 Nm @ 2.700 rpm
-
Transmisi: Otomatis 5-percepatan (CVT pada varian tertentu)
-
Penggerak: Front-wheel drive (FWD)
Karakter mesin ini lebih mengutamakan efisiensi dan kenyamanan berkendara. Akselerasinya memang tidak terlalu agresif, namun cukup responsif untuk penggunaan harian di dalam kota. Kombinasi mesin dan transmisi otomatisnya memberikan perpindahan gigi yang halus dan nyaman.
Handling Stabil dan Suspensi Nyaman
Honda City generasi ini memiliki pengendalian yang cukup stabil, terutama di kecepatan menengah. Radius putar yang kecil (sekitar 5 meter) juga menjadi keunggulan saat manuver di jalan sempit atau parkir.
Sistem suspensinya menggunakan:
-
Depan: MacPherson strut
-
Belakang: H-Shape Torsion Beam
Setup ini memberikan kenyamanan optimal di jalan rata dan cukup baik meredam getaran dari permukaan jalan bergelombang, meskipun sedikit terasa keras jika dibandingkan dengan sedan kelas menengah atas.
Konsumsi Bahan Bakar Efisien
Efisiensi bahan bakar menjadi alasan kuat mengapa banyak orang memilih Honda City 2008 matic. Dalam pengujian di dalam kota, konsumsi BBM bisa mencapai 1:11 hingga 1:13 km/l, sedangkan di luar kota bisa menyentuh 1:17 km/l tergantung gaya berkendara.
Kombinasi teknologi i-DSI dan bobot kendaraan yang ringan menjadikan Honda City ini sangat ramah di kantong untuk penggunaan jangka panjang.
Kelebihan Honda City 2008 Matic
✅ Irit bahan bakar berkat mesin i-DSI
✅ Interior lega dan bagasi sangat luas
✅ Transmisi halus dan nyaman di perkotaan
✅ Biaya perawatan murah dan suku cadang mudah ditemukan
✅ Cocok untuk keluarga kecil atau pemula
Kekurangan Honda City 2008 Matic
❌ Tenaga mesin kurang bertenaga untuk akselerasi cepat
❌ Material interior masih didominasi plastik keras
❌ Fitur keselamatan standar (tanpa airbag ganda atau ABS di semua varian)
❌ Tidak cocok untuk penggemar performa tinggi
Kesimpulan: Mobil Harian Ideal di Kelas Sedan Kompak
Honda City 2008 matic adalah pilihan cerdas untuk siapa saja yang mencari sedan kompak, efisien, dan mudah dirawat. Dengan desain yang tidak lekang oleh waktu, ruang kabin yang lapang, serta mesin yang irit, mobil ini sangat cocok untuk penggunaan harian, baik oleh keluarga kecil, mahasiswa, maupun pekerja kantoran.
Meskipun tidak dibekali teknologi canggih seperti mobil masa kini, Honda City 2008 tetap menawarkan keseimbangan antara fungsi, kenyamanan, dan keandalan. Bagi Anda yang sedang mempertimbangkan membeli mobil bekas, unit ini layak masuk dalam daftar pertimbangan utama.