Honda City Type Z tahun 2000 merupakan salah satu varian paling ikonik dalam sejarah City series di Indonesia. Dengan desain elegan, mesin bandel, dan efisiensi bahan bakar yang tinggi, mobil ini berhasil merebut hati masyarakat Indonesia yang mencari sedan kompak untuk keperluan harian maupun keluarga kecil.
Diluncurkan sebagai bagian dari generasi ketiga Honda City (juga dikenal sebagai City SX8), Type Z menjadi simbol kemapanan sekaligus pilihan ekonomis bagi banyak orang di awal milenium baru. Artikel ini akan membahas secara lengkap tentang desain, performa, fitur, serta kelebihan dan kekurangan dari Honda City Type Z tahun 2000.
Desain Eksterior: Simpel, Elegan, dan Fungsional
Secara visual, Honda City Type Z tampil dengan desain yang cenderung membulat namun tetap tajam di beberapa sudut. Kesan elegan hadir dari lekukan bodi yang halus, gril sederhana dengan aksen krom, serta lampu depan besar berbentuk trapesium.
Dimensi Honda City Type Z 2000:
-
Panjang: ±4.205 mm
-
Lebar: ±1.695 mm
-
Tinggi: ±1.395 mm
-
Wheelbase: ±2.500 mm
Desain ini membuat Type Z terasa pas baik untuk penggunaan dalam kota maupun perjalanan luar kota. Ukurannya yang kompak memudahkan manuver, sementara kabinnya tetap terasa lega untuk empat hingga lima penumpang.
Interior: Nyaman dan Ergonomis
Masuk ke dalam kabin, pengguna akan disambut desain dashboard yang simpel namun fungsional. Panel instrumen analog sangat mudah dibaca, dan tombol-tombol di dasbor mudah dijangkau. Warna interior cenderung netral, mendukung nuansa nyaman dan tidak mencolok.
Fitur standar yang hadir di versi tahun 2000 antara lain:
-
AC (Air Conditioner)
-
Sistem audio tape/radio
-
Power window (untuk varian tertentu)
-
Central lock
-
Kursi dengan pengaturan manual
-
Ruang bagasi luas
Meskipun tidak dilengkapi fitur canggih seperti mobil modern, kenyamanan dan ergonomi City Type Z cukup baik di kelasnya.
Performa dan Mesin: Irit dan Responsif
Salah satu daya tarik terbesar Honda City Type Z adalah mesin legendarisnya, yaitu D15Z4 VTEC-E. Mesin ini terkenal dengan efisiensi bahan bakarnya dan daya tahannya yang luar biasa.
Spesifikasi Umum:
-
Tipe mesin: D15Z4, 4 silinder, SOHC, 16 katup, VTEC-E
-
Kapasitas: 1.493 cc
-
Tenaga maksimum: ±95 PS @ 6.400 rpm
-
Torsi maksimum: ±128 Nm @ 4.800 rpm
-
Transmisi: Manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan
-
Sistem penggerak: Front-Wheel Drive (FWD)
Teknologi VTEC-E (VTEC-Economy) memungkinkan mesin bekerja optimal dalam konsumsi bahan bakar, terutama saat kecepatan rendah dan menengah. Ini menjadikan Type Z sangat efisien untuk pemakaian harian.
Konsumsi BBM:
-
Dalam kota: ±12–14 km/liter
-
Luar kota: ±16–18 km/liter
Handling dan Kenyamanan Berkendara
Kelebihan lain dari Honda City Type Z adalah handling yang baik. Suspensi depan menggunakan MacPherson strut dan belakang menggunakan sistem trailing arm. Ini membuat bantingan terasa empuk namun tetap stabil saat bermanuver.
Setir terasa ringan dan akurat, membuat Type Z mudah dikendalikan, baik oleh pengemudi baru maupun berpengalaman. Dengan ground clearance yang cukup, mobil ini juga masih aman saat melewati polisi tidur atau jalan bergelombang ringan.
Fitur Keamanan dan Teknologi Tambahan
Sebagai mobil tahun 2000, fitur keamanannya cukup terbatas, namun masih sejalan dengan standar saat itu:
-
Sabuk pengaman 3 titik untuk pengemudi dan penumpang
-
Side impact beam di pintu
-
Immobilizer (di beberapa varian)
-
Rem cakram depan dan tromol belakang
-
Sistem pengereman standar, belum ABS
Untuk teknologi hiburan dan kenyamanan, pemilik biasanya melakukan upgrade aftermarket, seperti mengganti head unit ke model digital atau menambah speaker.
Kelebihan Honda City Type Z 2000
✅ Mesin bandel, irit, dan mudah dirawat
✅ Desain elegan dan tidak lekang waktu
✅ Suspensi empuk, nyaman untuk keluarga
✅ Kabin luas dan bagasi lega
✅ Harga bekas terjangkau dan banyak suku cadang
✅ Cocok untuk harian maupun modifikasi ringan
Kekurangan Honda City Type Z 2000
❌ Belum ada fitur keselamatan modern (ABS, airbag)
❌ Desain dashboard sudah ketinggalan zaman
❌ Beberapa unit bekas bisa mengalami karat di sasis belakang
❌ Konsumsi BBM bisa boros jika tidak dirawat dengan baik
Nilai di Pasar Mobil Bekas
Saat ini, Honda City Type Z masih cukup dicari di pasar mobil bekas, terutama oleh pecinta mobil lawas dan mereka yang mencari sedan tangguh untuk harian. Harga mobil ini di pasaran bekas (per 2024) berkisar antara Rp 40 juta – Rp 70 jutaan, tergantung kondisi, kelengkapan, dan riwayat servis.
Ketersediaan suku cadang masih melimpah, baik original maupun aftermarket. Hal ini membuat biaya perawatan tetap ramah di kantong.
Kesimpulan
Honda City Type Z 2000 adalah sedan kompak yang menawarkan kombinasi sempurna antara efisiensi, kenyamanan, dan keandalan. Dengan desain yang masih menarik, mesin yang irit dan kuat, serta biaya perawatan yang rendah, Type Z menjadi pilihan rasional sekaligus emosional bagi banyak pengguna.
Baik untuk pemula yang ingin memiliki mobil pertama, maupun penggemar mobil Honda lawas yang mencari nostalgia, Type Z tetap menjadi pilihan yang layak dipertimbangkan. Warisan keandalannya membuatnya tetap eksis, bahkan lebih dari 20 tahun setelah pertama kali meluncur.