Cover Image

Honda Civic 1990: Mobil Kompak Legendaris yang Tak Lekang oleh Waktu

June 15, 2025 - Reading time: 10 minutes

Honda Civic tahun 1990 adalah bagian dari generasi keempat Civic yang diproduksi antara 1987 hingga 1991. Pada era ini, Civic tidak hanya menjadi kendaraan pilihan karena efisiensi bahan bakarnya, tetapi juga mulai dikenal luas sebagai mobil kompak dengan karakter sporty dan kemampuan modifikasi yang luar biasa. Civic 1990 adalah titik penting yang menegaskan reputasi Civic sebagai mobil serbaguna: irit, tahan lama, dan menyenangkan untuk dikendarai.


Desain Modern dan Fungsional

Dibanding generasi sebelumnya, Honda Civic 1990 tampil dengan desain yang lebih aerodinamis dan modern. Garis bodinya tajam dan bersih, memberi kesan futuristik di zamannya. Mobil ini hadir dalam beberapa bentuk bodi:

  • Sedan 4 pintu

  • Hatchback 3 pintu

  • Wagon 5 pintu (dikenal juga sebagai Civic Shuttle)

  • CRX (varian sporty berbasis Civic, 2 pintu coupe)

Desain ini tidak hanya menarik secara visual, tapi juga mengoptimalkan efisiensi aerodinamika dan ruang kabin. Civic generasi ini dikenal dengan visibilitas luar biasa dan dimensi yang kompak namun tidak sempit.


Mesin dan Performa

Honda Civic 1990 ditawarkan dengan beberapa pilihan mesin tergantung pasar dan tipe. Namun yang paling populer adalah:

  • D15B: 1.5 liter SOHC

  • D16A6: 1.6 liter SOHC (pada varian Si)

  • D16Z6 / DOHC VTEC: diperkenalkan sedikit kemudian pada akhir produksi generasi ini

Varian mesin D-series ini dikenal sangat andal dan mudah dimodifikasi. Transmisi tersedia dalam pilihan manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan, meski sebagian besar penggemar lebih menyukai transmisi manual karena karakter sportinya.

Untuk varian Civic Si, performa lebih tinggi hadir dengan mesin 1.6L SOHC yang menghasilkan sekitar 108 hp—angka yang cukup mengesankan untuk mobil ringan di bawah 1.000 kg.


Handling dan Kenyamanan Berkendara

Salah satu kekuatan utama Civic 1990 adalah pengendalian yang tajam dan stabilitas tinggi. Mobil ini menggunakan suspensi independen double wishbone di keempat roda—fitur yang biasa ditemukan di mobil sport kelas atas. Kombinasi ini membuat Civic terasa lincah di tikungan, nyaman di jalan bergelombang, dan sangat menyenangkan dikendarai.

Dengan posisi duduk rendah, visibilitas luas, dan kemudi yang presisi, Civic 1990 menawarkan pengalaman berkendara yang jauh di atas ekspektasi mobil kompak pada era tersebut.


Efisiensi Bahan Bakar

Honda Civic 1990 sangat dikenal akan konsumsi bahan bakarnya yang irit. Mesin 1.5L-nya bisa mencatat efisiensi sekitar 15–20 km/l, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.

Kombinasi antara bobot ringan, aerodinamika baik, dan sistem injeksi bahan bakar (pada beberapa varian) menjadikannya mobil ideal untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.


Interior dan Fitur

Interior Civic 1990 tampil sederhana, namun sangat fungsional. Dashboard-nya dirancang ergonomis, dengan semua kontrol mudah dijangkau oleh pengemudi. Kabin cukup lega untuk ukuran mobil kompak, bahkan bagian belakang pun nyaman untuk dua orang dewasa.

Fitur-fitur standar antara lain:

  • AC (tergantung varian dan pasar)

  • Power steering

  • Speedometer analog yang mudah dibaca

  • Kursi belakang lipat pada varian hatchback

  • Audio kaset/radio AM/FM

Meskipun fitur seperti power window dan central lock belum umum di semua tipe, Civic tetap terasa modern dan praktis digunakan pada zamannya.

MODIFIKASI SIMPLE MANIS - Honda Civic Nouva 1990 ‼️ #DARSVLOG - YouTube


Popularitas di Dunia Modifikasi

Civic 1990 (khususnya hatchback dan CRX) sangat populer di dunia modifikasi. Chassis-nya ringan, mesin mudah di-upgrade, dan aftermarket-nya sangat luas. Beberapa modifikasi umum yang dilakukan penggemar antara lain:

  • Swap mesin ke VTEC seri B (B16, B18)

  • Suspensi racing dan coilover

  • Body kit dan spoiler

  • Interior custom

  • Rem cakram belakang dan upgrade sistem pengereman

Civic generasi ini kerap digunakan di ajang drag race, slalom, hingga track day karena kemampuannya yang fleksibel dan biaya perawatan yang rendah.


Daya Tahan dan Perawatan

Salah satu alasan Civic 1990 tetap digemari hingga kini adalah ketahanannya. Mesin D-series dikenal sangat kuat dan mampu bertahan hingga ratusan ribu kilometer asalkan dirawat dengan baik.

Spare part-nya masih relatif mudah ditemukan di berbagai negara, termasuk Indonesia, dan harganya cukup terjangkau. Mobil ini juga mudah untuk diperbaiki, membuatnya cocok sebagai kendaraan pertama atau proyek mobil klasik.


Posisi Civic 1990 di Sejarah Otomotif

Honda Civic 1990 dianggap sebagai salah satu generasi terbaik dari lini Civic. Ia menjadi penghubung antara mobil ekonomis dan kendaraan harian yang bisa menghadirkan kesenangan berkendara. Generasi keempat ini juga meletakkan dasar untuk popularitas Civic di dunia balap jalanan dan budaya tuner yang berkembang pada akhir 1990-an hingga awal 2000-an.

Mobil ini juga membantu Honda memperkuat citra globalnya sebagai produsen mobil kecil yang efisien, stylish, dan menyenangkan untuk dikendarai.


Kesimpulan

Honda Civic 1990 adalah kendaraan ikonik yang memadukan efisiensi, performa, keandalan, dan potensi modifikasi dalam satu paket kompak. Mobil ini membuktikan bahwa kendaraan kecil tidak harus membosankan, dan bahwa inovasi teknik bisa hadir dalam bentuk sederhana namun efektif.

Meski usianya kini lebih dari 30 tahun, Civic 1990 masih dicari oleh kolektor dan penggemar modifikasi. Ia bukan hanya mobil harian, tapi juga kanvas kosong bagi kreativitas otomotif. Bagi banyak orang, Civic generasi keempat bukan sekadar kendaraan—ia adalah awal dari kecintaan seumur hidup pada dunia otomotif.

Toto855

Kunjungi Juga