Honda Civic selalu identik dengan karakter sporty, efisien, dan modern. Pada tahun 2014, Civic hadir sebagai bagian dari generasi kesembilan dengan pembaruan desain dan penyempurnaan fitur. Meskipun tren transmisi otomatis semakin populer, varian manual dari Honda Civic 2014 tetap digemari oleh pecinta mobil yang mengutamakan kendali penuh saat berkendara.
Bagi sebagian besar pengendara, Civic manual bukan hanya soal transmisi, tetapi tentang pengalaman mengemudi yang otentik. Artikel ini akan membahas keunggulan, fitur, hingga alasan mengapa Civic 2014 manual masih menjadi pilihan menarik hingga hari ini.
Honda Civic 2014 tampil dengan desain yang lebih tajam dan maskulin dibanding generasi sebelumnya. Tampang depannya dirancang ulang dengan gril krom horizontal, lampu depan menyipit, dan bumper yang lebih agresif. Sentuhan ini membuatnya terlihat lebih dewasa sekaligus modern.
Beberapa ciri khas eksterior Civic 2014:
Dimensi panjang sekitar 4.525 mm
Lebar 1.755 mm, tinggi 1.435 mm
Velg alloy 16 inci (tipe standar)
Desain lampu belakang berbentuk huruf “C”
Desain aerodinamis tak hanya menunjang estetika, tapi juga meningkatkan efisiensi bahan bakar serta stabilitas saat melaju cepat.
Salah satu daya tarik Civic 2014 adalah interiornya yang tampil futuristik dan ergonomis. Dashboard dua tingkat tetap dipertahankan, menampilkan speedometer digital dan informasi berkendara yang mudah terlihat tanpa harus menurunkan pandangan dari jalan.
Fitur pada Civic 2014 manual cukup lengkap, meliputi:
AC digital
Head unit CD/USB/AUX (bisa di-upgrade ke layar sentuh)
Power steering + tilt & telescopic steering
Power window dan central lock
Material interior berkualitas dengan sentuhan metalik
Ruang kabin cukup lega untuk 5 penumpang dewasa. Baris kedua memberikan ruang kaki dan kepala yang nyaman, sementara bagasi memiliki kapasitas besar, cocok untuk kebutuhan harian atau perjalanan luar kota.
Honda Civic 2014 manual dibekali mesin 1.8 liter SOHC i-VTEC, kode R18Z1, yang menghasilkan tenaga sekitar 141 PS pada 6.500 rpm dan torsi maksimum 174 Nm pada 4.300 rpm. Mesin ini terkenal efisien, bertenaga, dan minim getaran.
Transmisi manual 5-percepatan menghadirkan perpindahan gigi yang presisi dan ringan, memberikan sensasi berkendara yang lebih hidup. Pengemudi dapat mengatur torsi dan tenaga sesuai kebutuhan, baik saat melaju santai di kota maupun saat butuh akselerasi cepat di jalan tol.
Kombinasi antara mesin 1.8L dan transmisi manual menjadikan Civic 2014 lincah dan responsif. Pengemudi yang berpengalaman akan menikmati sensasi "engage" saat mengatur gigi dan kopling secara manual.
Sistem kemudi Electronic Power Steering (EPS) membuat manuver terasa ringan namun tetap presisi. Suspensi depan MacPherson strut dan belakang multi-link menyerap getaran jalan dengan baik, memberikan kenyamanan yang seimbang antara harian dan performa.
Efisiensi bahan bakar adalah salah satu keunggulan Civic 2014 manual. Dengan bobot yang lebih ringan dari versi otomatis dan sistem pembakaran i-VTEC yang pintar, konsumsi BBM-nya sangat kompetitif:
Dalam kota: ±12 km/l
Luar kota/tol: ±16–17 km/l
Untuk hasil optimal, disarankan menggunakan bahan bakar beroktan minimal RON 92 (Pertamax).
Honda tak melupakan aspek keselamatan dalam Civic 2014. Beberapa fitur standar yang disematkan antara lain:
Dual SRS Airbags
Sistem pengereman ABS + EBD
Struktur rangka G-CON + ACE
Sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner
Immobilizer dan alarm
Fitur-fitur ini memberikan perlindungan optimal, baik untuk pengemudi maupun penumpang.
✅ Kendali penuh atas performa dan akselerasi
✅ Desain sporty dan tetap modern di tahun 2025
✅ Efisiensi bahan bakar tinggi
✅ Mesin i-VTEC bandel dan minim perawatan
✅ Kabin lapang dengan dashboard futuristik
✅ Harga bekas kompetitif dan stabil
❌ Kurangnya fitur hiburan modern jika belum dimodifikasi
❌ Transmisi manual kurang cocok untuk lalu lintas macet
❌ Tidak tersedia paddle shift atau mode sport seperti varian matic
❌ Ground clearance rendah di jalan rusak
Per Juni 2025, harga Honda Civic 2014 manual di pasar mobil bekas Indonesia berada di kisaran Rp120 juta hingga Rp160 juta, tergantung kondisi unit, riwayat servis, dan kelengkapan dokumen.
Perawatan mobil ini relatif mudah dan murah. Bengkel resmi Honda tersedia luas, serta banyak juga bengkel umum yang menguasai teknologi i-VTEC. Spare part-nya cukup banyak dan tersedia dari berbagai merek, baik orisinal maupun aftermarket.
Jawabannya: iya, sangat layak. Civic 2014 manual merupakan kombinasi dari tampilan yang tak lekang oleh waktu, performa mesin yang bisa diandalkan, dan sensasi berkendara yang menyenangkan.
Bagi kamu yang menginginkan sedan manual berkualitas, irit, dan nyaman, Civic ini memberikan value for money yang tinggi. Apalagi, harga jual kembalinya masih stabil karena merek dan modelnya kuat di pasar Indonesia.
Honda Civic 2014 manual adalah mobil yang menyenangkan dikendarai, efisien, dan tetap stylish hingga kini. Dengan keunggulan pada pengendalian, desain, dan keiritan, mobil ini sangat cocok bagi pengendara yang mencari pengalaman berkendara aktif, bukan hanya mobilitas semata.
Apakah kamu seorang enthusiast yang merindukan sensasi perpindahan gigi manual? Civic 2014 bisa jadi mobil harian yang juga menghadirkan kepuasan berkendara setiap hari.