Honda Jazz 2001 merupakan generasi pertama dari salah satu hatchback paling ikonik buatan Honda. Di beberapa negara, model ini dikenal dengan nama Honda Fit, namun di Indonesia dan sebagian Asia, ia lebih akrab disebut Honda Jazz. Hadir dengan desain kompak, efisiensi bahan bakar tinggi, dan performa gesit, Jazz 2001 manual langsung menarik hati pasar, terutama anak muda dan keluarga muda.
Meski telah lebih dari dua dekade sejak pertama kali diluncurkan, Honda Jazz 2001 masih menjadi pilihan mobil bekas yang populer berkat reputasi keandalannya. Artikel ini akan mengulas lengkap tentang spesifikasi, fitur, kelebihan, dan alasan mengapa Jazz 2001 tetap layak dilirik hingga saat ini.
Saat pertama kali diperkenalkan, desain Honda Jazz 2001 dianggap cukup futuristik untuk zamannya. Dimensinya yang mungil menjadikannya ideal untuk penggunaan di perkotaan, terutama di area dengan lalu lintas padat dan tempat parkir terbatas.
Spesifikasi dimensi:
Panjang: ±3.830 mm
Lebar: ±1.675 mm
Tinggi: ±1.525 mm
Jarak sumbu roda: ±2.450 mm
Garis bodinya yang membulat dan aerodinamis membuat tampilannya bersahabat namun tetap modern. Meskipun terlihat kecil dari luar, kabinnya ternyata sangat lega, berkat desain Honda yang mengutamakan efisiensi ruang.
Salah satu keunggulan terbesar dari Honda Jazz 2001 adalah interiornya yang sangat fungsional. Mobil ini memperkenalkan fitur Ultra Seat, yaitu kursi belakang yang bisa dilipat dalam berbagai konfigurasi, memungkinkan pengguna memaksimalkan ruang sesuai kebutuhan.
Fitur interior unggulan:
Kabin lega untuk 5 penumpang
Kursi belakang lipat datar (flat-fold)
AC manual
Audio head unit bawaan (beberapa versi sudah diganti aftermarket)
Dashboard sederhana dan mudah dijangkau
Material interior memang tidak terlalu mewah, tapi sangat fungsional dan tahan lama. Untuk mobil di kelasnya, Jazz menawarkan kenyamanan yang sangat baik.
Versi manual Honda Jazz 2001 dilengkapi dengan mesin 1.3L i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) 4-silinder, yang dikenal sangat irit dan cocok untuk penggunaan harian. Beberapa negara juga memiliki varian 1.5L VTEC, namun versi 1.3L lebih umum di pasar Indonesia.
Spesifikasi mesin:
Tipe: 1.3L i-DSI SOHC
Tenaga: ±86 PS @ 5.700 rpm
Torsi: ±119 Nm @ 2.800 rpm
Transmisi: Manual 5-percepatan
Penggerak: Front-Wheel Drive (FWD)
Meski tenaganya tidak besar, bobot ringan dan transmisi manual membuat mobil ini cukup lincah di perkotaan. Konsumsi BBM-nya bisa mencapai 17–20 km/l, tergantung gaya berkendara.
Sebagai hatchback kecil, Jazz 2001 manual sangat lincah. Radius putarnya kecil, cocok untuk manuver di jalan sempit atau parkir paralel. Suspensinya tidak terlalu empuk, tapi cukup stabil untuk penggunaan harian.
Fitur pengendalian:
Suspensi depan: MacPherson strut
Suspensi belakang: Torsion beam
Sistem rem: Cakram depan, tromol belakang (non-ABS)
Power steering elektrik (EPS)
Dengan pengendalian yang mudah dan posisi duduk tinggi, mobil ini sangat ramah bagi pengemudi pemula maupun wanita.
Sebagai mobil tahun 2001, fitur keamanan Honda Jazz cukup standar untuk zamannya. Versi manual biasanya hadir dengan:
Dual SRS airbag (tergantung varian)
Sabuk pengaman 3 titik
Side impact beam
Immobilizer (pada varian tertentu)
Versi Jazz generasi awal ini belum memiliki ABS atau EBD pada sebagian besar variannya, namun sistem pengeremannya masih cukup responsif.
✅ Irit bahan bakar, cocok untuk pemakaian harian
✅ Ukuran kompak, mudah diparkir dan dikendarai
✅ Ruang kabin luas dan fleksibel
✅ Biaya perawatan murah dan spare part mudah
✅ Mesin bandel dan minim masalah teknis
✅ Nilai jual kembali stabil
✅ Cocok untuk pemula atau mahasiswa
❌ Tidak ada fitur keselamatan modern seperti ABS atau stability control
❌ Interior dan material terkesan sederhana
❌ Peredaman kabin kurang baik di kecepatan tinggi
❌ Versi awal masih memakai rem belakang tromol
❌ Suspensi agak keras jika dipakai jarak jauh
Namun demikian, kekurangan-kekurangan ini bisa dimaklumi mengingat usianya yang sudah lebih dari 20 tahun.
Meski usianya sudah cukup tua, Jazz 2001 manual tetap memiliki pasar tersendiri. Banyak peminat mobil bekas yang mencari unit ini karena keiritan dan ketangguhannya.
Harga pasaran (tergantung kondisi):
Kisaran Rp55 – 75 juta
Harga tergantung kondisi mesin, bodi, dan pajak
Unit yang terawat, kilometer rendah, dan cat masih orisinal bisa dihargai lebih tinggi. Beberapa modifikasi juga bisa meningkatkan daya tarik, seperti velg racing atau sistem audio aftermarket.
Cek sejarah servis – Pastikan mobil rutin diservis, terutama bagian timing chain, kopling, dan kaki-kaki.
Perhatikan kebocoran oli – Mesin i-DSI kadang bermasalah di seal katup atau gasket head.
Uji transmisi manual – Pastikan perpindahan gigi halus dan kopling tidak selip.
Cek fungsi Ultra Seat – Fitur pelipatan kursi harus tetap berfungsi baik.
Cek pajak dan surat-surat – Pastikan STNK dan BPKB lengkap serta pajak hidup.
Honda Jazz 2001 manual adalah hatchback legendaris yang masih sangat relevan hingga saat ini. Dengan mesin irit, kabin luas, dan harga terjangkau, mobil ini cocok untuk berbagai kalangan, mulai dari pelajar, mahasiswa, hingga keluarga muda. Meski tidak dilengkapi teknologi canggih seperti mobil modern, Jazz 2001 tetap menjadi pilihan cerdas bagi mereka yang mencari mobil harian yang andal, ekonomis, dan mudah dirawat.
Kalau kamu ingin mobil mungil tapi "serius", Jazz 2001 adalah kandidat kuat yang tak lekang oleh waktu.