Honda Jazz 2005 VTEC: Hatchback Ringkas dengan Performa Lebih Bertenaga
June 25, 2025 - Reading time: 13 minutes
Honda Jazz 2005 VTEC adalah salah satu varian dari generasi pertama Jazz yang menawarkan pengalaman berkendara yang lebih sporty dan responsif dibanding versi i-DSI. Diperkenalkan ke pasar Indonesia sebagai jawaban atas permintaan konsumen akan mobil kecil yang tidak hanya irit, tetapi juga bertenaga, varian VTEC langsung mencuri perhatian.
Dengan desain yang compact, mesin responsif, dan efisiensi bahan bakar yang tetap terjaga, Honda Jazz VTEC 2005 menjadi pilihan menarik di segmen hatchback, bahkan hingga saat ini di pasar mobil bekas.
Desain Eksterior: Dinamis dan Modern
Honda Jazz 2005 VTEC mengusung desain yang hampir identik dengan versi i-DSI, namun memiliki sedikit perbedaan pada trim dan aksen yang memberikan kesan lebih sporty. Desain bodinya tetap ringkas, cocok untuk kebutuhan mobilitas perkotaan.
Fitur desain eksterior:
-
Panjang: ±3.830 mm
-
Lebar: ±1.670 mm
-
Tinggi: ±1.495 mm
-
Gril depan lebih stylish
-
Emblem “VTEC” di bagian belakang
-
Velg alloy 15 inci (pada varian VTEC tertinggi)
-
Lampu depan multi-reflektor dan fog lamp (untuk tipe tinggi)
Desain hatchback lima pintu ini tak hanya praktis, tetapi juga aerodinamis, memberikan keseimbangan antara tampilan dan efisiensi.
Interior: Fungsional dan Nyaman
Meski dari luar tampak mungil, Honda Jazz punya kabin yang tergolong lapang untuk kelasnya. Ruang kaki dan kepala di baris depan dan belakang terasa lega, dengan pengaturan tempat duduk yang cerdas berkat fitur Ultra Seat.
Fitur interior utama:
-
Kapasitas 5 penumpang
-
Dashboard ergonomis, dengan aksen sporty
-
Sistem audio CD/radio dan speaker ganda
-
AC manual
-
Power window & central lock
-
Ultra Seat (kursi belakang bisa dilipat secara fleksibel)
Transmisi tersedia dalam pilihan manual 5-speed dan otomatis CVT, dengan tuas transmisi yang terletak di bagian tengah, mudah dijangkau dan digunakan.
Performa Mesin VTEC: Lebih Kuat dan Responsif
Inilah perbedaan utama antara Honda Jazz VTEC dengan versi i-DSI. Mesin VTEC menggunakan sistem Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, menghasilkan tenaga yang lebih besar pada putaran atas, ideal untuk pengendara yang menyukai performa aktif.
Spesifikasi mesin:
-
Tipe mesin: L15A 1.5L SOHC VTEC
-
Kapasitas: 1.496 cc
-
Tenaga maksimum: ±110 PS @ 5.800 rpm
-
Torsi maksimum: ±143 Nm @ 4.800 rpm
-
Transmisi: Manual 5-speed / CVT 7-speed
-
Penggerak: FWD (Front-Wheel Drive)
Dengan tenaga yang lebih besar, akselerasi dari diam hingga 100 km/jam terasa lebih sigap dibanding versi i-DSI. Cocok untuk pemakaian luar kota maupun jalan bebas hambatan.
Konsumsi BBM: Tetap Efisien
Meskipun lebih bertenaga, Honda Jazz VTEC tetap mempertahankan konsumsi BBM yang tergolong irit di kelasnya. Ini berkat mesin SOHC yang efisien dan bobot bodi yang ringan.
Rata-rata konsumsi BBM:
-
Dalam kota: ±11–13 km/liter
-
Luar kota/tol: ±14–16 km/liter
Untuk varian manual, konsumsi BBM bisa lebih hemat dibanding CVT, tergantung gaya berkendara. Tangki bensin berkapasitas ±42 liter mampu menunjang perjalanan jarak menengah tanpa sering isi ulang.
Handling dan Kenyamanan Berkendara
Honda Jazz 2005 terkenal dengan kemudahan manuvernya. Radius putar kecil dan suspensi yang nyaman membuat mobil ini sangat cocok dikendarai di jalanan kota maupun jalan sempit.
Sistem suspensi & kemudi:
-
Depan: MacPherson Strut
-
Belakang: Torsion Beam
-
Power steering responsif
-
Sistem pengereman: cakram depan, tromol belakang (ABS + EBD untuk varian tinggi)
Suspensinya cukup empuk untuk kenyamanan, namun tetap stabil saat bermanuver cepat. Sistem kemudi ringan, ideal untuk pengendara pemula atau wanita.
Fitur Tambahan dan Keamanan
Beberapa fitur tambahan pada Jazz VTEC 2005 termasuk:
-
Dual SRS Airbags (varian VTEC tertinggi)
-
ABS (Anti-lock Braking System) + EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
-
Seatbelt 3 titik di semua kursi
-
Alarm dan immobilizer
-
AC double blower (pada beberapa tipe)
Walau sederhana jika dibandingkan mobil modern, fitur-fitur ini sudah cukup mumpuni untuk kebutuhan berkendara sehari-hari.
Kelebihan Honda Jazz 2005 VTEC
✅ Mesin VTEC lebih bertenaga dan responsif
✅ Konsumsi BBM tetap efisien
✅ Kabin luas dan fleksibel untuk ukuran hatchback
✅ Biaya servis dan suku cadang terjangkau
✅ Desain kompak cocok untuk kota
✅ Banyak tersedia di pasar mobil bekas
Kekurangan Honda Jazz 2005 VTEC
❌ Fitur hiburan dan keselamatan masih terbatas
❌ Transmisi CVT butuh perawatan khusus
❌ Interior terkesan sederhana
❌ Peredaman kabin tergolong standar
❌ Usia kendaraan tua, perlu perawatan ekstra
Harga Pasaran dan Perawatan
Per Juni 2025, harga Honda Jazz 2005 VTEC di pasar mobil bekas berkisar:
-
Rp60 juta – Rp85 juta, tergantung kondisi, transmisi, dan histori servis
Biaya perawatan rutin tergolong murah dan suku cadang mudah didapat, baik di bengkel resmi maupun umum. Namun, pembeli harus mewaspadai kondisi transmisi CVT dan memastikan mobil tidak pernah overheat atau servis asal-asalan.
Kesimpulan
Honda Jazz 2005 VTEC adalah pilihan hatchback ideal bagi mereka yang menginginkan mobil kecil dengan performa lebih bertenaga dibandingkan varian i-DSI. Dengan desain kompak, kabin lapang, dan konsumsi BBM yang tetap efisien, Jazz VTEC menjadi kombinasi sempurna antara gaya hidup urban dan performa.
Meski usianya tidak muda lagi, mobil ini tetap bisa diandalkan selama mendapat perawatan yang baik. Jika kamu mencari mobil bekas yang hemat namun tetap menyenangkan untuk dikendarai, Jazz VTEC 2005 layak masuk daftar incaran.