Honda Jazz dikenal sebagai salah satu hatchback paling sukses di Indonesia. Sejak pertama kali hadir di tanah air, mobil ini langsung mencuri hati masyarakat berkat desain yang kompak, efisiensi bahan bakar, serta kenyamanan dan kepraktisannya. Salah satu varian yang paling diburu di pasar mobil bekas adalah Honda Jazz 2006 VTEC Matic—versi bertenaga dari generasi pertama Jazz yang menawarkan sensasi berkendara menyenangkan dengan transmisi otomatis yang nyaman.
Meski usianya sudah lebih dari 15 tahun, Jazz VTEC matic tetap relevan hingga kini, baik dari segi performa, fitur, maupun gaya.
Secara tampilan, Honda Jazz 2006 memiliki bentuk bodi membulat dengan garis desain yang bersih dan kompak. Gaya desainnya masih terasa modern meski sudah cukup berumur. Dimensinya kecil sehingga mudah untuk diajak bermanuver di jalanan sempit maupun parkiran mall.
Dimensi utama:
Panjang: ±3.845 mm
Lebar: ±1.675 mm
Tinggi: ±1.525 mm
Wheelbase: ±2.450 mm
Velg standar: 15 inci alloy
Lampu utama berbentuk lonjong dengan gril depan minimalis menciptakan kesan elegan. Varian VTEC matic umumnya sudah dilengkapi dengan spoiler belakang dan side skirt yang membuat tampilannya lebih sporty dibanding versi i-DSI.
Salah satu keunggulan Honda Jazz sejak generasi pertama adalah interiornya yang sangat lapang untuk kelas hatchback. Bahkan, ruang kepala dan kaki di baris kedua masih terasa lega untuk orang dewasa. Fitur Ultra Seat jadi nilai tambah yang memungkinkan kursi belakang dilipat dalam berbagai konfigurasi.
Fitur interior unggulan:
Kabin 5 penumpang
Dashboard sederhana tapi intuitif
Sistem audio dengan CD & radio
AC dengan mode pengatur suhu
Power window dan central lock
Kompartemen penyimpanan di banyak titik
Setir tilt-adjustable
Kursi belakang bisa dilipat rata lantai
Untuk mobil tahun 2006, fitur-fitur tersebut tergolong lengkap dan tetap nyaman digunakan hingga hari ini.
Jazz VTEC dibekali mesin yang berbeda dengan versi i-DSI. Mesin 1.5L VTEC ini lebih bertenaga dan responsif, cocok bagi pengemudi yang menyukai akselerasi halus dan performa lebih bertenaga.
Spesifikasi mesin Honda Jazz VTEC 2006:
Tipe mesin: L15A 4-silinder SOHC 16 katup i-VTEC
Kapasitas: 1.497 cc
Tenaga maksimum: ±110 PS @ 5.800 rpm
Torsi maksimum: ±143 Nm @ 4.800 rpm
Transmisi: Otomatis CVT 7-percepatan simulasi
Sistem penggerak: FWD (Front Wheel Drive)
Kombinasi mesin VTEC dan transmisi CVT menjadikan Jazz matic ini tidak hanya irit tapi juga lincah. Akselerasinya terasa halus tanpa hentakan, cocok untuk kondisi lalu lintas kota.
Meski punya tenaga lebih besar dibanding versi i-DSI, konsumsi BBM Jazz VTEC tetap efisien. Ini berkat sistem VTEC yang bekerja pintar menyesuaikan kebutuhan mesin, serta transmisi CVT yang menyesuaikan rasio secara optimal.
Rata-rata konsumsi BBM:
Dalam kota: ±11–13 km/liter
Luar kota: ±15–17 km/liter
Kapasitas tangki: 42 liter
Dengan konsumsi seperti itu, Jazz VTEC matic masih sangat layak untuk penggunaan harian di tahun 2025.
Suspensi pada Jazz 2006 cukup empuk untuk ukuran hatchback, namun tetap stabil saat menikung. Posisi duduk tinggi membuat visibilitas pengemudi sangat baik. Stir juga terasa ringan, cocok untuk pemula atau pengemudi wanita.
Fitur kenyamanan dan keselamatan:
Rem cakram depan dan tromol belakang
ABS + EBD (fitur pada varian VTEC)
Dual SRS Airbag
Sabuk pengaman 3 titik
Struktur rangka G-CON untuk perlindungan benturan
Dengan fitur tersebut, Jazz 2006 VTEC matic tetap memberikan rasa aman dan nyaman meskipun bukan mobil keluaran baru.
✅ Mesin bertenaga dan responsif
✅ Transmisi CVT yang halus dan mudah digunakan
✅ Kabin luas dan fleksibel
✅ Konsumsi BBM tetap efisien
✅ Sparepart melimpah dan mudah ditemukan
✅ Cocok untuk penggunaan harian dan keluarga kecil
❌ Usia mobil yang sudah tua, harus teliti soal kondisi
❌ CVT harus dirawat rutin dan pakai oli khusus
❌ Fitur hiburan dan keselamatan tidak sebanyak mobil zaman sekarang
❌ Kualitas peredaman kabin kurang untuk jalan kasar
Di tahun 2025, harga Honda Jazz 2006 VTEC matic di pasar mobil bekas berkisar antara Rp65 juta hingga Rp85 juta, tergantung kondisi, riwayat servis, dan kelengkapan surat.
Biaya perawatan umum:
Servis berkala: Rp500 ribu – Rp1 juta
Oli CVT: ±Rp400 ribu (ganti tiap 20.000 km)
Kampas rem, filter, dan komponen umum mudah dicari
Tips: pilih unit dengan riwayat servis lengkap dan transmisi CVT yang masih halus agar terhindar dari biaya besar di kemudian hari.
Honda Jazz 2006 VTEC Matic adalah kombinasi ideal antara ukuran kompak, tenaga besar, dan efisiensi bahan bakar. Dengan performa yang masih layak bersaing di jalanan kota dan kepraktisan kabin khas Jazz, mobil ini sangat cocok untuk pengguna yang menginginkan kendaraan harian yang nyaman dan andal.
Bila kamu mencari hatchback bekas yang irit, lincah, dan tetap bergaya di tahun 2025, maka Jazz VTEC matic 2006 layak masuk daftar incaran