Honda Jazz 2008 RS manual adalah salah satu hatchback favorit yang hingga kini masih banyak diburu di pasar mobil bekas Indonesia. Generasi kedua Jazz (GE8) ini hadir dengan desain lebih modern, kabin luas, fitur praktis, dan sensasi berkendara yang sporty—menjadikannya pilihan ideal bagi anak muda, keluarga kecil, hingga profesional yang membutuhkan mobil harian lincah dan irit.
Dibandingkan generasi sebelumnya, Honda Jazz 2008 tampil lebih besar dengan desain tegas dan aerodinamis. Varian RS tampil lebih agresif berkat body kit sporty, spoiler belakang, dan pelek alloy 16 inci two-tone, menjadikannya terlihat berbeda dan premium.
Dimensi Honda Jazz 2008 RS:
Panjang: 3.900 mm
Lebar: 1.695 mm
Tinggi: 1.525 mm
Jarak sumbu roda: 2.500 mm
Ground clearance: 150 mm
Bentuk lampu depan yang meruncing dan desain grille RS khas Honda memberikan kesan modern yang masih relevan hingga hari ini. Bagi yang ingin mobil dengan tampilan stylish namun tetap fungsional, Jazz RS manual menjadi pilihan yang tepat.
Kelebihan utama Honda Jazz adalah kabinnya yang lega meskipun dimensinya kompak. Jazz 2008 RS dilengkapi Ultra Seat, fitur pelipatan kursi belakang yang fleksibel sehingga memudahkan membawa barang besar atau tinggi.
Fitur interior utama:
Kapasitas 5 penumpang dengan ruang kaki luas
Dashboard modern dengan MID digital
Setir sporty 3-spoke dengan audio steering switch
Sistem audio CD/MP3 dengan 4 speaker
AC manual dengan hembusan cepat
Banyak kompartemen penyimpanan
Kenyamanan kabin sangat baik untuk perjalanan dalam kota maupun luar kota, serta cocok bagi pengguna yang sering membawa barang belanja atau perlengkapan hobi.
Honda Jazz 2008 RS manual dibekali mesin 1.5L i-VTEC SOHC dengan transmisi manual 5-percepatan. Mesin ini dikenal irit namun tetap bertenaga untuk penggunaan harian maupun saat dibawa keluar kota.
Spesifikasi mesin:
Kapasitas: 1.497 cc, 4 silinder SOHC i-VTEC
Tenaga maksimum: 120 PS @ 6.600 rpm
Torsi maksimum: 145 Nm @ 4.800 rpm
Sistem penggerak: Front Wheel Drive (FWD)
Transmisi manual memberikan pengalaman berkendara yang lebih “fun to drive”, dengan tarikan responsif dan kontrol penuh bagi pengemudi. Perpindahan giginya ringan dan halus, cocok untuk pemula maupun pengguna yang ingin sensasi berkendara lebih aktif.
Mesin i-VTEC terkenal efisien dalam konsumsi bahan bakar, menjadikan Jazz RS manual sebagai hatchback harian yang irit.
Konsumsi BBM rata-rata:
Dalam kota: 12–14 km/liter
Luar kota: 16–18 km/liter
Kapasitas tangki: 42 liter
Penggunaan bahan bakar RON 90 ke atas akan menjaga efisiensi mesin dan performa tetap optimal untuk pemakaian jangka panjang.
Salah satu keunggulan Jazz adalah handling yang mantap, stabil, dan gesit untuk bermanuver di jalanan kota yang padat. Suspensi RS sedikit lebih keras dibandingkan varian standar untuk memberikan stabilitas lebih saat menikung.
Suspensi dan fitur pendukung:
Suspensi depan: MacPherson Strut
Suspensi belakang: H-Shape Torsion Beam
Rem cakram depan dan belakang
Sistem ABS + EBD
Radius putar kecil ±5 meter, memudahkan parkir di area sempit
Dengan setir yang ringan namun presisi, Jazz RS manual sangat cocok untuk pengguna yang menyukai sensasi sporty dalam berkendara sehari-hari.
Sebagai hatchback modern pada masanya, Jazz 2008 RS manual dilengkapi fitur keselamatan yang cukup lengkap:
✅ Dual SRS Airbags
✅ Sistem pengereman ABS + EBD
✅ Struktur rangka G-CON dan ACE Honda
✅ Sabuk pengaman 3 titik di semua kursi
✅ Sistem alarm dan immobilizer
Meskipun tidak sekomplit fitur mobil modern sekarang, Jazz RS manual tetap memberikan perlindungan yang baik bagi pengemudi dan penumpang.
✅ Desain sporty dan modern yang masih relevan
✅ Kabin luas dengan Ultra Seat fleksibel
✅ Mesin responsif dan irit bahan bakar
✅ Transmisi manual fun to drive dan minim perawatan
✅ Handling stabil dan mudah dikendalikan
✅ Harga sparepart terjangkau dan ketersediaan melimpah
✅ Nilai jual kembali stabil
❌ Suspensi agak keras di jalan rusak
❌ Peredaman kabin masih kurang baik (berisik saat kecepatan tinggi)
❌ Fitur hiburan sederhana (perlu upgrade jika ingin head unit layar sentuh)
❌ Unit bekas perlu dicek kaki-kaki dan transmisi untuk mencegah biaya perbaikan besar
Di tahun 2025, Honda Jazz 2008 RS manual masih banyak dicari dengan kisaran harga pasar:
Rp90 juta – Rp115 juta (tergantung kondisi, kelengkapan surat, dan kilometer)
Estimasi biaya perawatan:
Servis berkala: Rp500–800 ribu
Ganti oli mesin: Rp300–500 ribu
Ganti kampas rem: ±Rp400 ribu
Sparepart fast moving mudah ditemukan dan terjangkau
Dengan perawatan rutin dan penggunaan bahan bakar berkualitas, Jazz 2008 RS manual dapat digunakan jangka panjang tanpa masalah berarti.
Honda Jazz 2008 RS manual adalah pilihan hatchback sporty yang tetap relevan untuk pengguna di 2025. Desainnya stylish, kabinnya luas, mesinnya tangguh dan irit, serta transmisi manual memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dibandingkan versi matic. Bagi anak muda atau keluarga yang membutuhkan mobil harian yang praktis namun tetap punya karakter sporty, Jazz RS manual menjadi opsi tepat dengan biaya perawatan yang terjangkau dan nilai jual yang stabil.