Cover Image

Mengenal Mesin Honda Brio 2014 TRD: Efisien, Responsif, dan Bergaya Sporty
August 5, 2025 - Reading time: 10 minutes

Honda Brio dikenal sebagai city car andalan yang lincah dan irit bahan bakar. Di tahun 2014, PT Honda Prospect Motor tidak secara resmi mengeluarkan varian Brio TRD seperti halnya Toyota dengan TRD Sportivo. Namun, banyak pengguna dan modifikator yang memberi sentuhan TRD look pada Honda Brio 2014, khususnya dalam hal tampilan eksterior dan body kit. Meski tampak lebih sporty, basis performa mobil tetap menggunakan mesin standar Honda Brio 1.2L i-VTEC.

Berikut adalah ulasan lengkap tentang mesin Honda Brio 2014 yang dimodifikasi dengan gaya TRD, baik dari sisi spesifikasi, performa, hingga potensi modifikasi ringan untuk mendukung tampilan dan performanya.

Spesifikasi Mesin Honda Brio 2014

Varian Brio 2014 baik transmisi manual maupun otomatis menggunakan mesin yang sama, yakni:

  • Tipe Mesin: 1.2L SOHC i-VTEC, 4 silinder segaris

  • Kapasitas Silinder: 1.198 cc

  • Tenaga Maksimal: 88 PS (sekitar 86-88 hp) @ 6.000 rpm

  • Torsi Maksimal: 109 Nm @ 4.500 rpm

  • Sistem Injeksi: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)

  • Transmisi: 5-percepatan manual / 5-percepatan otomatis

  • Penggerak: FWD (Front Wheel Drive)

Teknologi i-VTEC yang ditanamkan pada mesin ini membantu mobil tetap irit namun responsif saat digunakan di dalam kota.

Apa Itu Brio 2014 TRD?

Meski secara resmi Honda tidak mengeluarkan trim “TRD” untuk Brio, banyak pemilik Brio 2014 melakukan modifikasi dengan:

  • Body kit bergaya TRD

  • Sticker atau emblem TRD Sportivo

  • Velg sporty dan lowering kit

  • Knalpot racing ringan

  • Filter udara performa tinggi

Namun, perlu dicatat bahwa mesinnya tetap mengusung spesifikasi bawaan pabrik, yaitu mesin 1.2L i-VTEC tanpa turbo.

Performa Mesin Brio 2014 TRD Look

Meskipun tidak ada ubahan besar pada dapur pacu, Brio 2014 versi TRD look tetap menawarkan performa yang:

  • Responsif di putaran rendah-menengah

  • Stabil saat diajak bermanuver di kecepatan sedang

  • Irit bahan bakar (sekitar 14-20 km/liter tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara)

Bagi pengguna yang menginginkan sentuhan lebih sporty, modifikasi ringan seperti open filter, header custom, atau ECU piggyback bisa dilakukan. Namun perlu diingat, ubahan ini sebaiknya dilakukan oleh bengkel terpercaya agar tetap aman dan efisien.

Kode Mesin Brio CBU, Panduan Lengkap untuk Pemilik dan Teknisi - Hondaisme

Kelebihan Mesin Brio 2014

  1. Irit Bahan Bakar – Cocok untuk penggunaan dalam kota dan harian.

  2. Tenaga Cukup untuk Kelasnya – Tidak berlebihan tapi memadai untuk city driving.

  3. Mudah Dimodifikasi – Banyak part aftermarket tersedia.

  4. Mudah Perawatan – Mesin i-VTEC terkenal bandel dan minim masalah.

Potensi Upgrade Mesin Honda Brio TRD Look

Jika ingin sedikit meningkatkan performa mesin Brio 2014 agar sejalan dengan tampilannya yang sporty, berikut beberapa opsi ringan:

  • Ganti filter udara ke model performance (ferro atau K&N)

  • Pasang knalpot free-flow atau header racing

  • Remap ECU ringan untuk respons gas lebih baik

  • Gunakan oli performa tinggi dan busi iridium

Meski upgrade ini tidak secara drastis menambah tenaga, namun cukup meningkatkan respons mesin dan pengalaman berkendara.

Kesimpulan

Honda Brio 2014 dengan tampilan TRD style merupakan pilihan menarik bagi pengemudi muda atau pencinta gaya sporty yang menginginkan city car irit namun tetap stylish. Meskipun mesinnya tidak berubah dari versi standar, kombinasi teknologi i-VTEC dan bobot ringan membuatnya tetap menyenangkan untuk dikendarai.

Jika ingin menyelaraskan tampilan sporty dengan sedikit peningkatan performa, modifikasi ringan seperti filter udara, knalpot, atau ECU remap bisa jadi pilihan. Namun, menjaga keandalan mesin tetap menjadi prioritas, mengingat Brio 2014 sudah terbukti awet dan hemat biaya operasional.

Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : canduan188

Kunjungi Juga