Cover Image

Mengenal Mesin Honda City 2004: Tangguh, Irit, dan Ramah Perawatan
August 2, 2025 - Reading time: 10 minutes

Honda City 2004 merupakan salah satu sedan kompak yang masih banyak digemari hingga hari ini, terutama karena reputasi mesinnya yang tangguh, efisien, dan minim perawatan. Dengan desain yang elegan dan teknologi yang cukup maju di masanya, City generasi ini menjadi favorit di pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Salah satu aspek yang paling menonjol dari kendaraan ini adalah performa dan ketahanan mesinnya.

Spesifikasi Mesin Honda City 2004

Honda City 2004 hadir dengan dua varian mesin yang cukup populer di Indonesia, yaitu:

  1. Mesin i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition)

  2. Mesin VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)

Kedua mesin ini memiliki karakteristik berbeda dan ditujukan untuk kebutuhan konsumen yang berbeda pula.

1. Mesin i-DSI – Irit dan Cocok untuk Harian

Mesin i-DSI hadir dengan kode L13A berkapasitas 1.3 liter dan juga L15A 1.5 liter, tergantung pasar dan tipe. Di Indonesia, yang populer adalah versi 1.5L.

Karakteristik i-DSI:

  • Tenaga maksimal: ± 87 hp @ 5.700 rpm

  • Torsi puncak: ± 128 Nm @ 2.800 rpm

  • Sistem pembakaran ganda: dua busi per silinder untuk pembakaran lebih sempurna

  • Konsumsi BBM sangat irit (bisa mencapai 15–17 km/l dalam kondisi normal)

  • Cocok untuk penggunaan dalam kota dan perjalanan jauh

Mesin ini dirancang untuk efisiensi bahan bakar dan keawetan. Dengan pembakaran ganda, mesin lebih mudah menyesuaikan dengan kondisi bahan bakar dan lingkungan, sehingga mengurangi emisi gas buang.

2. Mesin VTEC – Performa Lebih Tinggi

Untuk konsumen yang menginginkan performa lebih tinggi, tersedia juga varian mesin 1.5L VTEC dengan kode L15A VTEC.

Karakteristik VTEC:

  • Tenaga maksimal: ± 110 hp @ 5.800 rpm

  • Torsi puncak: ± 143 Nm @ 4.800 rpm

  • Dilengkapi teknologi VTEC yang membuat bukaan katup menyesuaikan putaran mesin

  • Lebih responsif dan cocok untuk pengendara yang menyukai akselerasi

Teknologi VTEC membuat mesin ini mampu menyajikan dua karakter sekaligus: irit di rpm rendah dan bertenaga di rpm tinggi. Hal ini memberikan keseimbangan antara efisiensi dan performa.

Sistem Transmisi

Honda City 2004 tersedia dalam dua pilihan transmisi: manual 5 percepatan dan CVT (Continuously Variable Transmission).

Transmisi manual sangat cocok untuk pengemudi yang ingin lebih merasakan kendali atas kendaraan, sementara transmisi CVT membuat perpindahan gigi lebih halus dan konsumsi bahan bakar lebih stabil. Namun, CVT membutuhkan perhatian lebih dalam hal perawatan, khususnya penggunaan oli CVT yang sesuai spesifikasi.

Harga Honda City 2008, Spesifikasi Dan Review Lengkap

Teknologi Pendukung Mesin

Mesin Honda City 2004 dilengkapi dengan berbagai teknologi pendukung yang membuatnya semakin handal:

  • PGM-FI (Programmed Fuel Injection): sistem injeksi elektronik yang presisi, membuat pembakaran lebih efisien dan ramah lingkungan.

  • ECU pintar: mengatur pembakaran, injeksi bahan bakar, dan kontrol emisi secara otomatis.

  • Pendingin mesin optimal: menjaga suhu kerja mesin tetap stabil dalam berbagai kondisi.

Kelebihan Mesin Honda City 2004

✅ Tangguh dan awet – banyak pemilik Honda City 2004 melaporkan mobil ini masih prima meski usia lebih dari 15 tahun.
✅ Irit bahan bakar – baik i-DSI maupun VTEC terkenal hemat.
✅ Biaya perawatan rendah – suku cadang melimpah dan mudah ditemukan.
✅ Teknologi cukup canggih di masanya – seperti i-DSI dan VTEC yang jarang ada di mobil lain saat itu.
✅ Mudah dimodifikasi – banyak komunitas yang mendukung modifikasi performa maupun tampilan.

Kekurangan Mesin Honda City 2004

❌ Tenaga i-DSI kurang untuk kecepatan tinggi – varian ini lebih cocok untuk santai atau dalam kota.
❌ Perawatan CVT harus disiplin – jika lalai, bisa menimbulkan kerusakan yang mahal.
❌ Usia kendaraan – sebagai mobil tahun 2004, tentu banyak unit yang sudah cukup tua dan harus diperiksa mesinnya secara menyeluruh.

Tips Merawat Mesin Honda City 2004

Untuk menjaga performa mesin tetap optimal:

  1. Gunakan oli mesin berkualitas dan ganti secara rutin (5.000–10.000 km).

  2. Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi (minimal RON 90).

  3. Ganti busi dan filter udara sesuai jadwal.

  4. Periksa timing belt (jika ada) dan tensioner secara berkala.

  5. Untuk CVT, pastikan ganti oli CVT dengan spesifikasi Honda setiap 20.000–40.000 km.

Kesimpulan

Mesin Honda City 2004 adalah kombinasi sempurna antara keawetan, efisiensi bahan bakar, dan teknologi canggih yang sederhana. Baik i-DSI untuk pemakaian santai maupun VTEC untuk performa lebih agresif, keduanya memiliki keunggulan masing-masing. Dengan perawatan yang tepat, mesin ini dapat terus beroperasi dengan baik hingga puluhan tahun, menjadikannya pilihan cerdas untuk kendaraan harian maupun mobil keluarga.

Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : Fantastic4d

Kunjungi Juga