Cover Image

Mengupas Mesin Honda Brio 2013: Irit, Responsif, dan Cocok untuk Harian
August 4, 2025 - Reading time: 11 minutes

Honda Brio 2013 hadir sebagai kelanjutan dari city car andalan Honda yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2012. Dirancang untuk pasar urban yang membutuhkan kendaraan lincah dan hemat bahan bakar, Brio 2013 tetap mempertahankan DNA-nya sebagai mobil kompak yang cerdas. Di balik desain mungilnya, mobil ini dibekali mesin kecil namun efisien dan bertenaga. Artikel ini akan membahas secara detail mengenai mesin Honda Brio 2013, mulai dari spesifikasi teknis, performa, hingga kelebihan dan kekurangannya.

Spesifikasi Mesin Honda Brio 2013

Pada varian tahun 2013, Honda Brio menggunakan mesin yang sama dengan generasi sebelumnya, namun dengan penyempurnaan sistem transmisi dan efisiensi bahan bakar. Spesifikasinya adalah sebagai berikut:

  • Tipe Mesin: 1.3L SOHC 4 silinder segaris, 16 katup, i-VTEC

  • Kapasitas Silinder: 1.339 cc

  • Tenaga Maksimal: 100 PS pada 6.000 rpm

  • Torsi Maksimal: 127 Nm pada 4.800 rpm

  • Sistem Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)

  • Transmisi: Manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan

  • Standar Emisi: Euro 4

Mesin ini menggunakan bahan bakar bensin dan dikenal sangat irit untuk kelas city car. Dengan bobot kendaraan yang ringan (sekitar 930 kg), Brio mampu memberikan performa lincah dan gesit.

Teknologi i-VTEC: Kunci Efisiensi dan Performa

Teknologi i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) yang disematkan pada mesin Brio memungkinkan pengaturan bukaan dan waktu katup masuk yang lebih presisi. Hasilnya:

  • Mesin tetap efisien pada kecepatan rendah

  • Performa meningkat saat akselerasi tinggi

  • Konsumsi bahan bakar lebih hemat

  • Emisi gas buang lebih rendah

Teknologi ini membuat Brio 2013 cocok untuk berbagai kondisi jalan, mulai dari kemacetan kota hingga perjalanan luar kota.

Performa Mesin di Dunia Nyata

Brio 2013 memang tidak dirancang sebagai mobil balap, tapi untuk mobil mungil, tenaganya terbilang impresif. Berikut beberapa catatan performa dari pengalaman pengguna dan pengujian:

  • 0–100 km/jam: sekitar 11–12 detik (transmisi manual)

  • Top speed: hingga ±160 km/jam

  • Konsumsi BBM dalam kota: 13–15 km/liter

  • Konsumsi BBM luar kota: 18–20 km/liter

Perpaduan tenaga 100 PS dengan bobot ringan membuat akselerasi Brio terasa spontan. Mobil ini mudah dikendalikan dan nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan antar kota.

Review Honda Brio Satya E 2013: Mobil LCGC Pilihan Hemat Untuk Anak Muda

Kelebihan Mesin Honda Brio 2013

  1. Irit Bahan Bakar
    Berkat teknologi i-VTEC dan sistem PGM-FI, konsumsi BBM sangat hemat, bahkan dalam kondisi lalu lintas padat.

  2. Responsif dan Lincah
    Mesin 1.3L ini memberikan respons throttle yang cepat, membuat Brio menyenangkan dikendarai di jalur padat.

  3. Perawatan Mudah
    Mesin ini sudah dikenal di banyak bengkel, dengan suku cadang yang mudah didapat dan harga relatif terjangkau.

  4. Ramah Lingkungan
    Emisi gas buangnya sudah memenuhi standar Euro 4, mendukung upaya pengurangan polusi udara.

  5. Tahan Lama
    Dengan perawatan berkala, mesin ini dapat menempuh jarak lebih dari 200.000 km tanpa masalah besar.

Kekurangan Mesin Brio 2013

  1. Kapasitas Kecil, Kurang Bertenaga Saat Penuh
    Bila membawa penumpang penuh dan barang banyak, tenaga terasa sedikit kurang saat menanjak.

  2. Suara Mesin Masuk ke Kabin
    Peredaman suara di Brio belum maksimal, sehingga suara mesin terutama pada putaran tinggi terdengar jelas.

  3. Transmisi Otomatis Belum CVT
    Versi otomatis Brio 2013 masih menggunakan transmisi torque converter, yang terasa lebih kasar dibanding CVT pada generasi selanjutnya.

Tips Merawat Mesin Honda Brio 2013

Agar performa tetap prima dan irit, berikut beberapa tips perawatan:

  • Ganti oli mesin setiap 5.000–10.000 km

  • Gunakan bahan bakar minimal RON 90 (Pertalite atau lebih)

  • Cek busi, filter udara, dan oli transmisi secara berkala

  • Bersihkan throttle body dan injektor setiap 20.000–30.000 km

  • Pantau suara mesin dan getaran untuk mendeteksi kerusakan dini

Dengan perawatan rutin, mesin Brio 2013 akan tetap halus dan responsif meskipun usia kendaraan sudah lebih dari 10 tahun.

Kesimpulan

Mesin Honda Brio 2013 menawarkan perpaduan ideal antara efisiensi bahan bakar, keandalan, dan performa yang cukup untuk kebutuhan harian. Cocok untuk anak muda, keluarga kecil, maupun pengguna yang mencari kendaraan ekonomis untuk mobilitas sehari-hari.

Mesin 1.3L i-VTEC yang digunakan terbukti tangguh, mudah dirawat, dan ramah lingkungan. Meskipun memiliki beberapa kekurangan, secara keseluruhan Brio 2013 tetap menjadi pilihan cerdas di segmen city car, baik sebagai kendaraan pertama maupun mobil kedua keluarga.

Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : toto855

Kunjungi Juga