Cover Image

Performa dan Efisiensi Mesin Honda City VTEC 2008: Kombinasi Tenaga dan Keiritan
August 2, 2025 - Reading time: 5 minutes

Honda City VTEC 2008 adalah salah satu model sedan kompak yang populer di pasar otomotif Indonesia maupun global. Selain tampilannya yang modern di masanya, daya tarik utama mobil ini terletak pada mesin VTEC-nya yang dikenal bertenaga namun tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar. Artikel ini akan membahas secara lengkap tentang spesifikasi, keunggulan, dan karakteristik mesin Honda City VTEC 2008.

Mesin VTEC L15A: Jantung Performa City 2008

Honda City 2008 yang menggunakan mesin VTEC umumnya dibekali dengan kode mesin L15A, sebuah mesin 4 silinder segaris berkapasitas 1.497 cc. Teknologi VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) memungkinkan katup masuk dan buang bekerja optimal dalam berbagai putaran mesin, sehingga memberikan efisiensi bahan bakar di kecepatan rendah dan tenaga maksimal di kecepatan tinggi.

Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum sekitar 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi puncak 145 Nm pada 4.800 rpm, yang merupakan angka cukup impresif untuk mobil di kelasnya. Dengan kombinasi tersebut, City VTEC 2008 terasa lincah di perkotaan sekaligus nyaman untuk perjalanan jarak jauh.

Transmisi dan Pengendalian

Honda City VTEC 2008 tersedia dalam dua pilihan transmisi: manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan (dengan mode Tiptronic pada varian tertentu). Respons transmisi otomatisnya cukup halus, dan pada versi manual, perpindahan gigi terasa presisi, memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Sistem suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam juga dirancang untuk memberikan kenyamanan sekaligus kestabilan saat melaju di berbagai kondisi jalan.

Gak Nyangka, Beda Torsi dan Tenaga Honda City VTEC Dengan i-DSI Cuma Segini - Otomotifnet.com

Efisiensi Bahan Bakar

Salah satu nilai jual utama dari mesin VTEC adalah efisiensi bahan bakarnya. Honda City 2008 mampu mencatat konsumsi BBM sekitar 14–17 km/liter tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan. Angka ini tergolong irit untuk mobil bermesin 1.5 liter, berkat teknologi VTEC yang mengatur bukaan katup sesuai kebutuhan mesin.

Keunggulan Mesin VTEC 2008

  1. Tangguh dan Tahan Lama
    Mesin L15A sudah dikenal sangat andal dan minim masalah jika dirawat dengan baik.

  2. Biaya Perawatan Terjangkau
    Suku cadang mesin Honda tergolong mudah ditemukan dan harganya masih cukup bersahabat.

  3. Emisi Ramah Lingkungan
    Mesin ini telah memenuhi standar emisi Euro 3, bahkan Euro 4 di beberapa pasar, menjadikannya pilihan yang lebih bersih terhadap lingkungan.

  4. Teknologi VTEC Terbukti Efektif
    Dibandingkan teknologi lain di era tersebut, VTEC sudah terbukti efisien dan tidak terlalu kompleks secara teknis.

Kekurangan yang Perlu Diperhatikan

Walau memiliki banyak kelebihan, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan:

  • Performa terasa kurang responsif di bawah 2.000 rpm sebelum VTEC aktif.

  • Suara mesin bisa terdengar kasar saat putaran tinggi jika perawatan tidak rutin.

  • Konsumsi bahan bakar bisa boros jika sering digunakan dengan gaya berkendara agresif.

Kesimpulan

Mesin Honda City VTEC 2008 merupakan kombinasi seimbang antara performa, efisiensi, dan keandalan. Dengan teknologi VTEC yang cerdas, mobil ini tetap relevan bagi pengendara yang menginginkan kendaraan kompak dengan biaya operasional rendah namun tetap bertenaga. Hingga kini, City VTEC 2008 masih menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas, terutama bagi mereka yang menghargai teknologi mesin yang terbukti handal dan efisien.

Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : Slot Gacor

Kunjungi Juga