Cover Image

Toyota Supra 2004: Legenda Kecepatan yang Tak Lekang oleh Waktu
October 9, 2025 - Reading time: 8 minutes

Toyota Supra 2004 menjadi simbol terakhir dari generasi keempat (MK4) yang menutup era kejayaan mobil sport Jepang di awal tahun 2000-an. Meski produksinya telah dihentikan pada tahun tersebut, Supra tetap menjadi legenda otomotif berkat desainnya yang ikonik, performa luar biasa, serta mesin yang mampu menandingi supercar Eropa. Hingga kini, Toyota Supra 2004 masih menjadi incaran para kolektor dan pecinta kecepatan di seluruh dunia.

Desain Eksterior: Gaya Sporty yang Klasik dan Agresif

Toyota Supra 2004 mempertahankan desain khas MK4 yang telah dikenal sejak 1993. Mobil ini memiliki tampilan aerodinamis dengan lekukan halus namun tegas di setiap sisi bodinya. Kap mesin yang panjang dan buritan pendek mencerminkan karakter sport murni, sementara spoiler belakang besar menegaskan bahwa mobil ini memang dibuat untuk performa tinggi.

Lampu depan berbentuk bulat ganda yang khas serta grill minimalis memberikan kesan elegan namun tetap garang. Selain itu, Supra 2004 menggunakan bodi yang relatif ringan berkat penggunaan material aluminium di beberapa bagian, menjadikannya lincah saat melibas tikungan.

Interior: Fungsional dan Fokus pada Pengemudi

Masuk ke dalam kabin Toyota Supra 2004, kita akan menemukan desain interior yang berorientasi pada pengemudi. Panel instrumen dibuat menghadap langsung ke sisi pengemudi, menciptakan suasana layaknya kokpit pesawat. Jok sport berlapis kulit memberikan kenyamanan sekaligus dukungan optimal saat berkendara dengan kecepatan tinggi.

Meskipun fitur hiburan masih sederhana dibandingkan mobil modern, Supra 2004 sudah dilengkapi dengan AC otomatis, sistem audio premium, dan pengaturan posisi kursi elektrik. Namun, inti dari mobil ini bukanlah kemewahan, melainkan pengalaman berkendara yang murni dan menyenangkan.

Performa Mesin: Jantung Legenda 2JZ-GTE

Yang membuat Toyota Supra 2004 benar-benar istimewa adalah mesin legendarisnya: 2JZ-GTE. Mesin 6 silinder segaris berkapasitas 3.0 liter twin-turbo ini mampu menghasilkan tenaga hingga 276 hp (secara resmi di Jepang), namun banyak pengujian menunjukkan bahwa tenaga aslinya bisa melebihi 320 hp. Dengan transmisi manual 6-percepatan atau otomatis 4-percepatan, Supra dapat melesat dari 0–100 km/jam hanya dalam waktu sekitar 4,9 detik.

Keunggulan terbesar dari mesin 2JZ-GTE adalah potensi tuning-nya. Banyak penggemar modifikasi berhasil meningkatkan tenaga hingga lebih dari 1.000 hp hanya dengan perubahan turbo dan sistem bahan bakar. Inilah yang membuat Supra 2004 menjadi favorit di dunia balap dan juga di budaya otomotif seperti film Fast & Furious.

Who Needs Resale Value When You Have An Abflug Toyota Supra Mk4 | Carscoops

Handling dan Suspensi: Stabil di Kecepatan Tinggi

Toyota Supra 2004 tidak hanya cepat di lintasan lurus, tetapi juga memiliki kemampuan pengendalian yang luar biasa. Sistem suspensi independen di keempat roda memberikan keseimbangan sempurna antara kenyamanan dan stabilitas. Rem cakram ventilasi besar di depan dan belakang juga memastikan pengereman yang kuat dan responsif.

Distribusi berat yang hampir 50:50 membuat mobil ini sangat stabil saat bermanuver. Supra juga dilengkapi dengan limited-slip differential yang membantu menjaga traksi optimal, terutama saat keluar dari tikungan tajam dengan kecepatan tinggi.

Popularitas dan Warisan

Meskipun Toyota menghentikan produksi Supra pada tahun 2004, mobil ini justru semakin populer seiring berjalannya waktu. Supra MK4 sering muncul dalam berbagai film, video game, dan kompetisi drift. Mobil ini menjadi ikon di dunia otomotif, terutama berkat performa dan keandalan mesin 2JZ-nya yang melegenda.

Banyak pecinta otomotif yang menganggap Supra 2004 sebagai puncak inovasi Toyota di segmen sport coupe. Bahkan saat Toyota meluncurkan Supra generasi kelima (A90) pada 2019, banyak penggemar masih menilai MK4 sebagai versi terbaik yang pernah dibuat.

Spesifikasi Singkat Toyota Supra 2004 (MK4):

  • Mesin: 3.0L 6-silinder segaris Twin-Turbo (2JZ-GTE)

  • Tenaga Maksimum: ± 276–320 hp

  • Torsi Maksimum: ± 431 Nm

  • Transmisi: Manual 6-percepatan / Otomatis 4-percepatan

  • Akselerasi (0–100 km/jam): ± 4,9 detik

  • Kecepatan Maksimum: ± 250 km/jam (dibatasi)

  • Sistem Penggerak: RWD (Rear-Wheel Drive)

  • Konsumsi BBM: ± 8–10 km/l (kombinasi)

Kesimpulan

Toyota Supra 2004 bukan hanya mobil sport biasa, melainkan simbol dari keunggulan teknik dan semangat inovasi Toyota. Dengan desain abadi, performa luar biasa, dan mesin 2JZ-GTE yang tak tertandingi, Supra 2004 telah menempatkan dirinya di jajaran mobil paling legendaris sepanjang masa. Bagi penggemar otomotif sejati, memiliki Supra 2004 berarti memiliki bagian dari sejarah yang tidak akan pernah tergantikan.

Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : Elloslot

Kunjungi Juga