Cover Image

Toyota Supra 2013: Titik Awal Kembalinya Sang Legenda Jalanan
October 21, 2025 - Reading time: 14 minutes

Nama Toyota Supra telah lama menjadi ikon dalam dunia otomotif, terutama di kalangan pecinta mobil sport Jepang. Setelah generasi keempatnya, Toyota Supra MK4, berhenti diproduksi pada 2002, banyak penggemar menantikan kelanjutan legenda ini. Tahun 2013 menjadi salah satu momen penting, karena pada masa inilah Toyota mulai menunjukkan tanda-tanda nyata bahwa Supra akan kembali ke jalanan.

Artikel ini akan membahas bagaimana Toyota Supra 2013 menjadi fondasi kebangkitan Supra modern, desain konsepnya, teknologi yang dirancang, serta warisan yang dibawanya dari generasi sebelumnya.

1. Masa Vakum dan Kerinduan terhadap Supra

Sejak dihentikannya produksi pada awal 2000-an, Supra menjadi salah satu mobil sport paling dicari di pasar mobil bekas. Film seperti The Fast and The Furious semakin menguatkan statusnya sebagai mobil sport legendaris. Namun selama lebih dari satu dekade, Toyota tampak enggan menghadirkan penerusnya.

Tahun 2013 menjadi titik perubahan ketika Toyota mulai aktif mengembangkan mobil performa tinggi kembali. Setelah sukses dengan mobil hybrid seperti Prius, Toyota ingin membangkitkan kembali citra “fun to drive” yang dulu melekat pada Supra. Di sinilah benih Toyota Supra generasi kelima (MK5) mulai ditanam.

2. Awal Proyek Rahasia: Kolaborasi dengan BMW

Pada 2013, Toyota secara resmi mengumumkan kerja sama strategis dengan BMW dalam proyek pengembangan mobil sport. Kolaborasi ini melahirkan dua produk: BMW Z4 dan Toyota Supra MK5.
Meskipun Supra MK5 baru diluncurkan secara publik pada 2019, proses perancangannya dimulai pada 2013 — menjadikan tahun ini sangat penting dalam sejarah Supra modern.

Toyota dan BMW berbagi platform sasis, transmisi, dan mesin, namun karakter keduanya dibuat berbeda. Toyota bertanggung jawab dalam hal handling, aerodinamika, dan kalibrasi performa, agar Supra tetap terasa seperti mobil sport Jepang sejati.

3. Desain Awal: Dari FT-1 ke Supra Modern

Pada 2013, Toyota menampilkan FT-1 Concept, sebuah prototipe futuristik yang menjadi dasar desain Supra generasi kelima. Nama FT-1 sendiri berarti Future Toyota 1, menandakan visi Toyota untuk menghadirkan mobil sport masa depan dengan sentuhan klasik.

Ciri khas desain FT-1 yang kemudian diwariskan pada Supra modern antara lain:

  • Bonnet panjang dengan garis aerodinamis tajam

  • Kabin rendah dan posisi duduk bergaya kokpit

  • Lampu depan LED sipit bergaya agresif

  • Spoiler belakang menyatu dengan bodi

Desain ini menggabungkan elemen klasik Supra MK4 dengan sentuhan modern yang futuristik, menjadikannya perpaduan antara warisan dan inovasi.

4. Mesin dan Performa: Cikal Bakal Tenaga Baru

Mesin legendaris 2JZ-GTE dari Supra MK4 dikenal sangat tangguh dan mudah dituning. Namun di era modern, Toyota harus beradaptasi dengan regulasi emisi global yang semakin ketat.

Tahun 2013 menjadi periode penelitian intensif untuk menentukan mesin yang cocok bagi Supra baru. Toyota dan BMW kemudian memutuskan menggunakan mesin 3.0L Turbo Inline-6 (B58) — mesin khas BMW yang dikenal halus, bertenaga, dan efisien.

Walau Supra MK5 belum dirilis pada tahun ini, Toyota sudah menetapkan target performa:

  • Tenaga maksimum: sekitar 335–382 hp

  • Torsi: 500 Nm

  • Transmisi: Otomatis 8 percepatan ZF dengan mode manual

  • Sistem penggerak: Rear-Wheel Drive

Dengan karakteristik tersebut, Supra modern tetap mempertahankan semangat kecepatan dan keseimbangan khas generasi sebelumnya.

Toyota GR Supra | Find Your Dream Car at CarWarriors Miami, FL

5. Teknologi dan Inovasi di Balik Supra 2013

Era 2013 menjadi titik awal pergeseran teknologi otomotif menuju digitalisasi penuh. Toyota memanfaatkan perkembangan ini untuk menyusun konsep mobil sport yang tidak hanya cepat, tetapi juga pintar.

Beberapa teknologi yang mulai dirancang untuk Supra modern di antaranya:

  • Sistem suspensi adaptif elektronik

  • Mode berkendara dinamis (Normal, Sport, Track)

  • Distribusi bobot ideal 50:50 untuk stabilitas optimal

  • Infotainment terintegrasi dengan koneksi digital

  • Sensor performa dan sistem kendali traksi canggih

Langkah ini menegaskan bahwa Toyota Supra 2013 bukan hanya mobil nostalgia, tetapi juga mobil sport masa depan yang siap bersaing dengan rival Eropa.

6. Gazoo Racing: Lahirnya DNA Balap Supra Modern

Tahun 2013 juga menjadi saat di mana Gazoo Racing (GR) semakin aktif dalam pengembangan mobil Toyota. Divisi ini bertugas mengembangkan dan menguji performa mobil di lintasan balap dunia, termasuk Nürburgring di Jerman.

Melalui GR, Supra dipersiapkan menjadi mobil yang tidak hanya tampan, tetapi juga punya jiwa balap sejati. Dari sinilah muncul nama Toyota GR Supra, yang kini menjadi varian resmi Supra di seluruh dunia.

Gazoo Racing memastikan Supra generasi baru memiliki handling presisi tinggi, respon mesin cepat, serta pengendalian stabil di kecepatan tinggi — karakteristik yang membuat Supra kembali disegani di lintasan.

7. Antusiasme Dunia Otomotif

Ketika kabar tentang kembalinya Supra muncul pada 2013, dunia otomotif langsung heboh. Forum-forum seperti JDM Society dan CarThrottle dipenuhi spekulasi. Banyak yang berharap Toyota akan menghadirkan kembali mesin 2JZ, sementara sebagian lainnya penasaran dengan arah baru yang akan diambil Toyota.

Meski kerja sama dengan BMW sempat menuai kritik, banyak penggemar akhirnya menyadari bahwa Toyota berhasil menggabungkan kualitas teknik Jerman dengan semangat mobil sport Jepang.
Kombinasi ini menghasilkan Supra modern yang tetap memiliki “roh” Supra klasik, tetapi dengan performa dan efisiensi lebih tinggi.

8. Desain Interior: Perpaduan Sporty dan Modern

Desain kabin Supra modern yang mulai dirancang sejak 2013 menonjolkan kesan minimalis, ergonomis, dan fokus pada pengemudi.
Beberapa ciri khasnya antara lain:

  • Kursi bucket kulit dengan posisi duduk rendah

  • Setir sporty multifungsi

  • Panel instrumen digital penuh

  • Head-up display dan sistem hiburan terintegrasi

Toyota ingin memastikan Supra tetap menjadi mobil yang menyatu dengan pengemudi, seperti halnya MK4 dulu.

9. Warisan Supra: Klasik yang Tak Pernah Mati

Meski Supra 2013 belum hadir dalam bentuk produksi, tahun ini menjadi awal kebangkitan legenda. Supra bukan hanya tentang kecepatan, tapi juga filosofi keseimbangan dan kontrol.

Dengan teknologi baru, kolaborasi internasional, dan DNA Gazoo Racing, Toyota memastikan bahwa Supra tetap menjadi simbol keberanian, performa, dan keunggulan teknik Jepang di era modern.

10. Kesimpulan: Supra 2013, Awal Kebangkitan Generasi Baru

Tahun 2013 menjadi bab penting dalam sejarah Toyota Supra. Setelah lebih dari satu dekade diam, Toyota akhirnya menghidupkan kembali proyek yang akan melahirkan Supra MK5 beberapa tahun kemudian.

Supra 2013 mungkin belum turun ke jalan, tetapi di tahun inilah semangatnya kembali menyala. Melalui kolaborasi dengan BMW, teknologi modern, dan visi Gazoo Racing, Toyota berhasil menyiapkan Supra untuk era baru — mobil sport yang memadukan nostalgia dan inovasi.

Legenda Supra tidak pernah benar-benar hilang — hanya menunggu waktu untuk bangkit kembali.

Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : Link5000

Kunjungi Juga