Nama Toyota Supra selalu memiliki tempat spesial di hati para pecinta mobil sport. Dari lintasan balap hingga dunia modifikasi, Supra dikenal sebagai simbol kecepatan, performa, dan keunggulan teknik Jepang. Setelah vakum lebih dari satu dekade, tahun 2013 menjadi titik penting dalam sejarah mobil ini — saat Toyota memulai langkah awal untuk membangkitkan kembali legenda tersebut dengan sentuhan Gazoo Racing (GR).
Artikel ini akan membahas bagaimana Toyota Supra GR 2013 menjadi fondasi lahirnya generasi baru Supra yang kini dikenal sebagai Toyota GR Supra, termasuk perjalanan pengembangannya, desain, serta teknologi di baliknya.
Generasi terakhir Toyota Supra, yakni MK4 (1993–2002), menjadi salah satu mobil sport paling ikonik sepanjang masa. Ditenagai mesin legendaris 2JZ-GTE, Supra mampu menyaingi mobil supercar Eropa dengan harga yang jauh lebih terjangkau. Setelah produksinya dihentikan, penggemar Supra terus menantikan kelanjutannya.
Selama lebih dari 10 tahun, Toyota fokus pada mobil-mobil efisien seperti Prius. Namun semangat fun to drive yang menjadi ciri khas Supra tidak pernah padam. Tahun 2013 menandai awal dari kebangkitan itu — ketika Toyota melalui divisi Gazoo Racing mulai merancang konsep generasi penerus Supra.
Sebelum nama GR dikenal luas, Gazoo Racing adalah tim motorsport internal Toyota yang berpartisipasi dalam ajang seperti 24 Hours of Nürburgring dan World Rally Championship (WRC). Filosofi GR adalah menghadirkan mobil yang tidak hanya cepat di lintasan, tetapi juga menyenangkan untuk dikendarai di jalan raya.
Tahun 2013, Toyota mulai menyatukan visi antara Gazoo Racing dan pengembangan mobil sport masa depan. Dari sinilah muncul konsep “Toyota Supra GR 2013”, yaitu gagasan tentang Supra baru yang menggabungkan warisan performa klasik dengan teknologi modern dan DNA balap GR.
Salah satu langkah besar Toyota pada 2013 adalah menjalin kerja sama dengan BMW dalam pengembangan mobil sport baru. Dari kolaborasi inilah lahir dua mobil berbeda: BMW Z4 dan Toyota GR Supra.
Toyota memanfaatkan keahlian BMW dalam pengembangan mesin enam silinder turbo dan platform sport roadster, sementara Gazoo Racing bertanggung jawab pada kalibrasi performa, handling, dan karakter berkendara khas Supra.
Kerja sama ini sempat menuai kontroversi, karena banyak penggemar menginginkan Supra sepenuhnya buatan Jepang. Namun hasil akhirnya membuktikan bahwa Supra tetap memiliki jiwa Toyota, dengan sensasi berkendara yang autentik dan bertenaga.
Pada tahun 2013, Toyota memperkenalkan FT-1 Concept, mobil konsep futuristik yang menjadi inspirasi utama desain Supra modern. Desain ini menonjolkan garis aerodinamis, moncong panjang, serta postur agresif yang mencerminkan performa tinggi.
Beberapa elemen desain FT-1 yang kemudian menjadi ciri khas Supra GR antara lain:
Grille depan besar dan tajam
Bodi lebar dengan aerodinamika tinggi
Lampu depan LED sipit
Spoiler belakang menyatu dengan bodi
Kabin dua penumpang bergaya kokpit
Desain tersebut mencerminkan perpaduan antara sport car klasik dan teknologi masa depan, yang menjadi identitas utama Supra GR.
Mesin menjadi jantung dari setiap Supra. Walaupun Supra GR 2013 masih dalam tahap konsep, Toyota dan BMW sudah menentukan spesifikasi yang kelak digunakan pada model produksinya.
Mesin yang dikembangkan adalah:
Tipe: 3.0L Inline-6 Twin Scroll Turbo (kode B58)
Tenaga: 335–382 hp
Torsi: 500 Nm
Transmisi: 8-percepatan otomatis ZF
Sistem penggerak: RWD (Rear Wheel Drive)
Gazoo Racing kemudian melakukan tuning khusus pada mesin ini agar menghasilkan karakter responsif seperti Supra klasik, dengan akselerasi yang tajam dan suara knalpot yang garang.
Hasilnya, meski dibangun bersama BMW, Supra tetap terasa seperti mobil sport sejati — cepat, presisi, dan memiliki “jiwa” yang kuat.
Sejak awal pengembangannya pada 2013, Toyota menekankan bahwa Supra generasi baru harus lebih canggih dari pendahulunya. Berbagai teknologi modern mulai disiapkan, seperti:
Active Differential untuk distribusi tenaga optimal
Adaptive Variable Suspension yang menyesuaikan kondisi jalan
Drive Mode Selector (Normal, Sport, Track)
50:50 weight distribution untuk kestabilan tinggi
Sistem kontrol traksi cerdas dan rem performa tinggi
Gabungan teknologi ini membuat Supra GR menjadi mobil yang tidak hanya cepat, tetapi juga mudah dikendalikan — bahkan oleh pengemudi non-profesional.
Gazoo Racing menjadi faktor penting dalam lahirnya Supra GR. Setiap komponen diuji di lintasan balap seperti Nürburgring Nordschleife, salah satu sirkuit paling menantang di dunia.
Uji coba intensif ini memastikan Supra memiliki:
Handling tajam di tikungan cepat
Respon throttle presisi tinggi
Kestabilan luar biasa di kecepatan tinggi
Kontrol maksimal di berbagai kondisi jalan
Filosofi GR adalah “born from motorsport” — artinya setiap mobil GR memiliki darah balap sejati. Hal ini membuat Supra GR berbeda dari mobil sport lain: bukan hanya cepat di atas kertas, tapi benar-benar terasa hidup di tangan pengemudi.
Supra GR 2013 juga dirancang dengan kabin bergaya driver-oriented. Posisi duduk rendah, lingkar kemudi tebal, dan konsol tengah yang sedikit miring ke arah pengemudi memberikan pengalaman berkendara seperti mobil balap.
Fitur utama interior Supra GR antara lain:
Kursi bucket kulit dengan dukungan ergonomis tinggi
Head-up Display dan panel instrumen digital penuh
Setir multifungsi berlapis suede
Sistem audio JBL premium dan infotainment layar sentuh
Kombinasi ini membuat Supra GR terasa premium, namun tetap mempertahankan nuansa sport yang khas.
Ketika rumor “Toyota Supra GR” mulai muncul pada 2013, dunia otomotif langsung berguncang. Penggemar Supra di seluruh dunia membicarakannya di forum seperti GTPlanet dan CarThrottle.
Kabar bahwa Toyota bekerja sama dengan BMW membuat banyak pihak skeptis, namun antusiasme tetap tinggi. Setelah prototipe-nya dipamerkan beberapa tahun kemudian, banyak penggemar akhirnya mengakui bahwa Supra GR adalah evolusi alami dari legenda Supra MK4 — bukan sekadar penerus, tetapi kebangkitan.
Meskipun Toyota Supra GR 2013 belum hadir dalam bentuk produksi, tahun ini merupakan fondasi penting bagi kebangkitan Supra modern. Melalui kolaborasi Toyota dan BMW, serta pengaruh besar dari Gazoo Racing, Supra berevolusi menjadi mobil sport canggih yang tetap setia pada warisannya.
Supra GR adalah simbol dari semangat Toyota untuk terus berinovasi tanpa melupakan akar sejarahnya. Ia bukan hanya mobil sport biasa — melainkan ikon kecepatan, teknologi, dan gaya hidup otomotif modern.
Tahun 2013 menjadi awal dari bab baru dalam legenda Supra: saat legenda lama berevolusi menjadi Toyota GR Supra, simbol kebanggaan Jepang yang kembali mengguncang dunia.
Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : https://www.littlerivercounty.org/