Toyota Supra MK5 2008: Bayangan Awal dari Kebangkitan Legenda
October 15, 2025 - Reading time: 11 minutes
Nama Toyota Supra telah lama menjadi simbol mobil sport Jepang yang melegenda. Setelah generasi keempatnya (MK4) berhenti diproduksi pada tahun 2002, para penggemar menunggu dengan sabar kabar kelanjutan sang legenda. Meski Toyota Supra MK5 baru resmi dirilis pada tahun 2019, banyak penggemar dan komunitas otomotif pada tahun 2008 sudah mulai berspekulasi dan membicarakan bagaimana rupa, performa, dan teknologi yang akan dimiliki penerus Supra tersebut.
Tahun 2008 menjadi titik penting dalam perjalanan menuju Supra MK5, karena pada masa itu, Toyota mulai memperlihatkan niatnya untuk menghidupkan kembali mobil sport legendaris ini melalui berbagai konsep dan kolaborasi baru.
Kisah Sebelum Lahirnya MK5
Setelah Supra MK4 berhenti diproduksi, Toyota sempat kehilangan wakil di segmen mobil sport performa tinggi. Namun di balik layar, perusahaan terus bereksperimen untuk mencari arah baru.
Di sekitar tahun 2008, rumor mulai beredar bahwa Toyota sedang menyiapkan mobil sport baru sebagai penerus Supra. Bocoran dari media otomotif Jepang menyebutkan adanya proyek rahasia dengan kode “FT-HS (Future Toyota Hybrid Sport)”. Konsep ini pertama kali dipamerkan pada ajang Detroit Auto Show 2007, dan banyak penggemar langsung menyebutnya sebagai "Calon Supra MK5".
Konsep FT-HS menjadi langkah awal menuju kebangkitan Supra MK5, menandai kembalinya semangat sport Toyota setelah lama vakum.
Desain Konsep: Awal Gaya Modern Supra
Desain FT-HS yang muncul pada tahun 2008 benar-benar futuristik untuk masanya. Garis bodinya tegas, dengan siluet rendah dan proporsi khas mobil sport. Desain ini menunjukkan arah baru bagi Toyota: membuat Supra dengan gaya modern dan teknologi canggih tanpa melupakan DNA klasiknya.
Bagian depan menampilkan lampu ramping dan grille besar, sementara bodi aerodinamisnya terinspirasi dari mobil balap. Proporsinya tetap mirip dengan Supra MK4 — hidung panjang, kabin pendek, dan fender lebar — tetapi dikemas dalam tampilan yang lebih agresif dan tajam.
Walau mobil konsep ini belum pernah diproduksi secara massal, desain dan filosofi dari FT-HS inilah yang kemudian menjadi dasar desain Supra MK5 yang muncul di 2019.
Spekulasi Mesin di Tahun 2008
Pada tahun 2008, para penggemar dan analis otomotif ramai membicarakan mesin seperti apa yang akan digunakan oleh Supra generasi baru.
Ada dua kemungkinan besar kala itu:
-
Toyota akan mempertahankan mesin 6 silinder segaris seperti 2JZ-GTE dari MK4.
-
Toyota akan beralih ke mesin hybrid performa tinggi, sejalan dengan tren teknologi ramah lingkungan yang mulai populer di akhir 2000-an.
Konsep FT-HS sendiri dikabarkan menggunakan mesin V6 3.5L hybrid, menghasilkan tenaga sekitar 400 hp, dengan motor listrik tambahan untuk meningkatkan akselerasi. Teknologi ini menunjukkan bahwa Toyota mulai memadukan kekuatan dan efisiensi dalam satu paket — sebuah langkah yang sangat futuristik untuk 2008.
Teknologi dan Inovasi yang Dikembangkan
Toyota Supra MK5 yang lahir bertahun-tahun kemudian memang tidak muncul pada 2008, namun fondasi teknologinya sudah mulai dikembangkan sejak masa itu. Beberapa inovasi yang menjadi fokus Toyota antara lain:
-
Platform Ringan dan Kaku: Toyota bereksperimen dengan bahan aluminium dan serat karbon untuk membuat rangka lebih ringan tanpa mengorbankan kekuatan.
-
Hybrid Performance System: Teknologi penggabungan mesin bensin dan motor listrik untuk menghasilkan tenaga besar sekaligus efisien.
-
Advanced Traction Control: Sistem pengendalian traksi yang lebih pintar untuk stabilitas di kecepatan tinggi.
-
Active Aerodynamics: Pengaturan aerodinamika otomatis untuk meningkatkan downforce dan mengurangi hambatan udara.
Semua riset ini kelak menjadi pondasi bagi Supra MK5 generasi 2019, terutama dalam hal stabilitas dan distribusi bobot yang sempurna antara depan dan belakang.
Kolaborasi Rahasia: Toyota dan BMW
Salah satu pembahasan paling menarik di tahun 2008 adalah kemungkinan Toyota bekerja sama dengan produsen Eropa untuk melahirkan kembali Supra.
Rumor kolaborasi antara Toyota dan BMW mulai muncul di akhir 2008, walau baru dikonfirmasi bertahun-tahun kemudian. Toyota menyadari bahwa untuk menghadirkan Supra modern dengan performa tinggi, mereka perlu teknologi mesin yang sudah matang.
Dari kerja sama inilah akhirnya lahir mesin BMW B58 inline-six turbocharged, yang digunakan oleh Toyota Supra MK5 generasi 2019. Namun benih kolaborasi ini sudah mulai ditanam sejak era 2008, menjadikan tahun tersebut titik awal pertemuan dua dunia — ketahanan Jepang dan kemewahan Jerman.
Citra dan Antusiasme di Kalangan Penggemar
Walaupun pada tahun 2008 belum ada Supra MK5 di jalanan, antusiasme para penggemar di seluruh dunia sangat besar. Forum-forum otomotif, seperti SupraForums dan JDM Insider, ramai membicarakan kemungkinan kembalinya mobil ini.
Sebagian berharap Toyota tetap mempertahankan karakter klasik Supra MK4 — mesin 2JZ, transmisi manual, dan penggerak roda belakang (RWD). Namun sebagian lain mendukung arah baru yang lebih futuristik dengan sistem hybrid atau teknologi Eropa.
Yang pasti, nama Supra tetap hidup di hati para penggemar, bahkan tanpa model baru sekalipun.
Prediksi Performa Supra MK5 di 2008
Pada masa itu, banyak media memperkirakan bahwa Supra MK5 akan memiliki performa yang mampu menandingi mobil sport modern seperti:
-
Nissan GT-R R35 (yang baru rilis pada 2007),
-
Porsche 911 Carrera,
-
dan BMW Z4.
Para analis memperkirakan tenaga Supra baru akan berada di kisaran 350–450 hp, dengan akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu kurang dari 5 detik. Prediksi tersebut terbukti akurat ketika Supra MK5 akhirnya lahir lebih dari satu dekade kemudian.
Kenapa Tahun 2008 Penting untuk Supra MK5
Tahun 2008 bukan tahun rilis Supra, tapi merupakan tahun kebangkitan ide dan arah baru bagi Toyota. Di sinilah Toyota mulai serius mengembangkan kembali mobil sport sejati setelah era MK4 berakhir.
FT-HS Concept menjadi simbol bahwa Toyota masih memiliki ambisi di dunia performa tinggi, sementara riset dan rumor kolaborasi dengan BMW menjadi dasar nyata dari proyek Supra MK5 di masa depan.
Dengan kata lain, tanpa tahun 2008, Supra MK5 tidak akan pernah lahir seperti sekarang.
Kesimpulan
Toyota Supra MK5 2008 bukanlah mobil nyata yang keluar dari pabrik, melainkan bayangan dari masa depan — hasil dari harapan, riset, dan visi Toyota untuk menghidupkan kembali legenda.
Tahun tersebut menjadi masa penting di mana arah desain, teknologi, dan performa Supra modern mulai dibentuk. Konsep FT-HS dan riset mesin hybrid menjadi langkah awal menuju kolaborasi besar dengan BMW yang melahirkan Supra MK5 generasi 2019.
Bagi dunia otomotif, 2008 bukan sekadar angka. Itu adalah tahun ketika Supra bangkit dari tidur panjangnya dan bersiap menaklukkan dunia sekali lagi.
Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : Fantastic4d