Cover Image

Toyota Supra MK5 2012: Awal Kebangkitan Legenda Sport Jepang
October 21, 2025 - Reading time: 14 minutes

Setelah kepergian Toyota Supra MK4 di awal 2000-an, dunia otomotif seolah kehilangan salah satu ikon terbaiknya. Namun, menjelang tahun 2012, rumor tentang kembalinya Supra mulai berhembus kencang. Walaupun Toyota Supra MK5 baru resmi diluncurkan pada 2019, tahun 2012 menjadi titik awal di mana proyek Supra generasi kelima (MK5) mulai digarap secara serius oleh Toyota dan BMW.

Artikel ini akan membahas bagaimana Toyota Supra MK5 2012 menjadi simbol kebangkitan, teknologi yang mendasarinya, dan pengaruh besar yang ia bawa dalam sejarah mobil sport modern.

1. Latar Belakang: Sepuluh Tahun Penantian Supra

Setelah produksi Supra MK4 dihentikan pada 2002, banyak penggemar berharap Toyota akan menghadirkan penerusnya. Selama bertahun-tahun, Toyota fokus pada mobil hybrid dan efisiensi bahan bakar, sehingga segmen mobil sport sedikit terabaikan.

Namun pada 2012, Toyota mulai kembali menatap dunia performa tinggi. Melalui proyek kerja sama dengan BMW, lahirlah cikal bakal Supra baru yang kemudian dikenal sebagai Toyota Supra MK5 (A90).
Meskipun prototipe resminya belum diperkenalkan, 2012 menjadi titik awal lahirnya kembali Supra — di mana konsep, mesin, dan desain dasarnya mulai dikembangkan.

2. Kolaborasi Toyota dan BMW: Fondasi Supra MK5

Salah satu hal paling menarik dari proyek Supra MK5 adalah kolaborasinya dengan BMW. Toyota memilih bekerja sama dengan raksasa otomotif Jerman tersebut untuk memadukan teknologi performa Eropa dengan keandalan mesin Jepang.

Pada tahun 2012, tim insinyur Toyota dan BMW mulai mengembangkan platform bersama yang nantinya digunakan untuk BMW Z4 dan Toyota Supra MK5.
Toyota fokus pada tuning mesin, sasis, dan handling, sementara BMW menyediakan basis mesin 6-silinder inline turbo (B58) yang sangat bertenaga.

Kerja sama ini menandai langkah besar bagi Toyota untuk membawa Supra kembali ke pasar global dengan performa yang modern, efisien, dan tetap mempertahankan semangat driving excitement dari MK4.

3. Desain Konsep Supra di Tahun 2012

Walaupun desain final Supra MK5 baru terungkap beberapa tahun kemudian, pada 2012 Toyota sudah memperkenalkan konsep FT-1 (Future Toyota 1). Konsep ini menjadi gambaran awal desain Supra generasi baru.

FT-1 menampilkan garis bodi aerodinamis, kap mesin panjang, atap rendah, dan postur agresif yang mengingatkan pada MK4.
Ciri khas desain tersebut adalah:

  • Bonnet panjang dengan ventilasi udara besar

  • Lampu depan sipit futuristik

  • Spoiler belakang terintegrasi

  • Kabin dua kursi bergaya kokpit

Desain ini menjadi dasar visual bagi Supra MK5 yang akhirnya resmi diperkenalkan pada 2019, tetapi akar idenya sudah kuat sejak 2012.

Toyota GR Supra | New Cars | Toyota UK

4. Mesin dan Performa: Kelahiran Kembali Tenaga Inline-Six

Salah satu hal yang paling penting dalam sejarah Supra adalah mesin 6-silinder inline, dan Toyota tahu bahwa identitas itu tidak boleh hilang.
Pada 2012, Toyota dan BMW sepakat menggunakan mesin B58 3.0L Turbo Inline-6, mesin yang dikenal kuat, halus, dan responsif.

Meskipun Supra MK5 2012 masih dalam tahap pengembangan, rencana performanya sudah disusun dengan cermat:

  • Tenaga target: 335–382 hp

  • Torsi: 500 Nm

  • Transmisi: Otomatis 8-percepatan dengan mode manual

  • Sistem penggerak: RWD (Rear-Wheel Drive)

Tujuannya adalah menghadirkan pengalaman berkendara yang seimbang antara kenyamanan, presisi, dan tenaga besar, mirip dengan karakter MK4 namun dengan teknologi modern.

5. Teknologi Modern dan Inovasi Digital

Tahun 2012 menjadi era di mana teknologi digital mulai mengubah mobil sport. Toyota memanfaatkan momentum ini untuk menyusun konsep Supra MK5 yang dilengkapi dengan:

  • Sistem suspensi adaptif elektronik

  • Mode berkendara cerdas (Normal, Sport, Track)

  • Stabilitas dinamis yang dapat disesuaikan

  • Panel instrumen digital penuh

  • Konektivitas smartphone dan sistem infotainment modern

Fokus Toyota adalah menghadirkan mobil sport yang tidak hanya cepat di lintasan, tetapi juga nyaman di jalan raya. Inilah filosofi “balance of performance” yang menjadi DNA Supra hingga kini.

6. Supra MK5 2012 dan Evolusi Filosofi GR

Seiring berkembangnya proyek Supra pada 2012, Toyota juga mulai memperkenalkan divisi performa mereka — Gazoo Racing (GR).
Divisi inilah yang nantinya bertanggung jawab penuh atas pengembangan Toyota GR Supra, yang resmi menggunakan nama “GR” untuk pertama kalinya di keluarga Supra.

GR fokus pada:

  • Pengujian performa di Nürburgring, Jerman

  • Penyesuaian handling agar mobil tetap “driver-focused”

  • Tuning mesin dan transmisi agar respons lebih tajam

Dengan pengaruh Gazoo Racing, Supra MK5 tidak hanya menjadi mobil sport biasa, tapi juga mobil yang lahir dari DNA balap.

7. Reaksi Dunia Otomotif dan Antusiasme Komunitas

Pada 2012, rumor tentang kembalinya Supra langsung menjadi topik panas di berbagai forum otomotif dan media. Komunitas JDM di seluruh dunia menantikan bagaimana Toyota akan meneruskan warisan besar dari MK4.

Sebagian penggemar sempat skeptis terhadap kerja sama Toyota dan BMW, khawatir Supra kehilangan “jiwa Jepang”-nya. Namun, setelah bocoran desain dan spesifikasi awal beredar, banyak yang mulai optimistis bahwa Supra akan kembali dengan karakter kuat dan modern.

8. Warisan Supra MK4 dalam Supra MK5

Meski Supra MK5 adalah mobil yang lahir di era teknologi digital, DNA MK4 masih terasa sangat kuat di dalamnya.
Toyota tetap mempertahankan beberapa elemen penting:

  • Mesin 6 silinder inline seperti 2JZ-GTE.

  • Konfigurasi FR (Front-engine, Rear-wheel drive).

  • Keseimbangan bobot ideal 50:50.

  • Desain kabin dua kursi berfokus pada pengemudi.

Dengan kombinasi tersebut, Toyota Supra MK5 menjadi modern classic — mobil sport baru yang tetap menghormati akar legendarisnya.

9. Kesimpulan: Tahun 2012, Awal Kelahiran Supra Baru

Tahun 2012 mungkin belum menghadirkan Toyota Supra MK5 secara fisik, namun tahun ini adalah awal dari kebangkitan legenda.
Dari kolaborasi dengan BMW, lahir ide besar untuk menghidupkan kembali mobil sport yang telah lama dirindukan dunia.

Toyota Supra MK5 bukan sekadar penerus MK4 — ia adalah simbol bahwa teknologi modern bisa berpadu sempurna dengan semangat klasik.
Dengan mesin turbo 6 silinder, desain agresif, dan DNA balap Gazoo Racing, Supra MK5 membuktikan bahwa legenda sejati tidak pernah mati — hanya berevolusi.

Jika ingin mengetahui lebih detail silahkan kunjungi Website Kami : Fantastic4d

Kunjungi Juga